La toute première autoroute électrique mise en service

La toute première autoroute électrique pour les camions vient d'ouvrir sur un tronçon de l'A5, une autoroute allemande très fréquentée.

Erste Elektro-Autobahn in Betrieb
dpa

Langen (dpa) – La première autoroute électrique destinée au transport de marchandises a été mise en service le 7 mai 2019 dans la Hesse. « Nous devons investir dans des solutions innovantes », a déclaré la secrétaire d'État parlementaire au ministère de l'Environnement, Rita Schwarzelühr-Sutter, lors de l'inauguration de la portion d'autoroute. Rita Schwarzelühr-Sutter a souligné qu'il y a de grands défis à relever en termes de protection du climat, notamment dans le domaine des transports. L'autoroute électrique a été aménagée sur l'A5, une autoroute à quatre voies très fréquentée, entre Langen et Weiterstadt. Cette portion d'autoroute de 5 kilomètres de long est désormais équipée de caténaires sur la voie de droite.

Le ministère de l'Environnement a financé ce projet à hauteur de 14,6 millions d'euros. Quinze millions d'euros supplémentaires seront en outre alloués pour la collecte et l'analyse de données jusqu’en 2022.

Les poids lourds hybrides qui circulent sur l'A5 peuvent désormais être alimentés en électricité via les caténaires fixés au-dessus des voies. Les camions peuvent s'atteler aux caténaires, comme le font les trains, et recharger ainsi leurs batteries. Toutes les données qui pourraient être utiles pour l’extension future de ce système en Allemagne seront collectées dans le cadre du projet.

Source : dpa : traduction : deutschland.de