Experimento para o futuro
A empresa Linde, fabricante alemã de gás, lança o primeiro “car sharing” mundial com automóveis movidos exclusivamente a hidrogênio.
A fabricante alemã de gás Linde lança, neste verão setentrional de 2016, o primeiro “car sharing” mundial, com automóveis movidos exclusivamente a hidrogênio. Na região de Munique, sob a marca “BeeZero”, estão à disposição cinquenta veículos do tipo Hyundai ix35 Fuel Cell. “A BeeZero interliga duas tendências altamente modernas de mobilidade”, afirmou Dr. Christian Bruch, membro da diretoria da Linde AG, na apresentação do projeto. Com o “car sharing” e com a “condução não poluente”, o conglomerado tecnológico quer abrir caminho para uma mobilidade sem emissões poluidoras.
Competitivo também no preço
A concepção encerra muitas vantagens. Os carros a célula de combustível são muito ágeis e, com um raio de ação de mais de 400 quilômetros por tanque, eles são adequados não apenas para curtos trechos urbanos, mas sobretudo para viagens de percurso médio, ao contrário dos veículos elétricos movidos a bateria. Os carros a célula de combustível queimam uma mistura de hidrogênio com ar. As moléculas de hidrogênio dividem-se e produzem assim duas coisas: eletricidade, para mover o motor elétrico, e água, tão pura que poderia ser bebida. E, apesar disto, os preços do hidrogênio e o aluguel são comparáveis aos da gasolina e de outras ofertas de “car sharing”.
