Experimento para el futuro

Linde, empresa alemana proveedora de gases, lanza el primer sistema mundial de uso temporal de coches exclusivamente con autos de hidrógeno.

dpa/Hannibal Hanschke - Fuel

Linde, proveedor alemán de gases, lanza en el verano de 2016 el primer sistema mundial de uso temporal de coches con una flota solo de autos de hidrógeno. Bajo la marca “BeeZero” estarán a disposición en Múnich 50 coches del tipo Hyundai ix35 Fuell Cell. “BeeZero” combina dos tendencias actuales de la movilidad”, dijo el Dr. Christian Buch, miembro del directorio de Linde, con ocasión de la presentación del proyecto. Con el “uso temporal de coches” y el “transporte con emisión cero”, este grupo tecnológico aspira a allanar el camino hacia una movilidad sin emisiones.

Competitivo también en el precio

La idea tiene muchas ventajas. Los coches de hidrógeno son muy ágiles y –con su autonomía de más de 400 kilómetros con un tanque– se adecuan, a diferencia de los autos eléctricos con batería, no solo para cortos viajes en la ciudad, sino también para viajes de distancias medias. En la célula de combustible se mezclan el hidrógeno y el aire de la atmósfera. Las moléculas de hidrógeno se dividen y generan, por un lado, electricidad para el motor eléctrico y, por otro, agua, tan limpia que se la podría beber. Los precios del hidrógeno y el alquiler del coche pueden competir con los precios de la gasolina y otras ofertas de auto de uso temporal.

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