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Les candidats au Prix de l’avenir

Trois équipes de recherche sont nominées pour le Prix allemand de l’avenir.

27.10.2016
© Ansgar Pudenz - DZP 2016 team 3 BMW Still

Les scientifiques et développeurs nominés présentent des solutions innovantes pour de nouveaux matériaux, un procédé de traitement pouvant contribuer à la protection de l’environnement et du climat et une technologie promettant sécurité et confort. Détails :

Une équipe de l’université technique de Dresde a, avec son projet « Carbonbeton », mené un matériau composite de la recherche fondamentale aux plus grands réseaux de développement et d’application du secteur allemand de la construction. Il permet de remplacer de plus en plus le béton armé qui est actuellement le matériau de construction le plus important. Cela augmente la durée d’existence de constructions en béton, réduit les coûts de maintenance – et contribue de plus à une utilisation plus faible des ressources et à moins d’émissions de CO2.   

Une équipe de Daimler AG, Ulm et de l’entreprise Gebrüder Heller Maschinenfabrik GmbH, Nürtingen, a développé, sur le thème de l’ « entraînement sans frottement », un procédé par lequel le système de piston et de cylindre d’un moteur à explosion est recouvert d’une couche très robuste et de faible friction. Cela fait baisser les pertes d’énergie sur le moteur, réduit la consommation de carburant et les émissions de dioxyde de carbone par les véhicules à essence et à diesel. De plus, cela contribue largement à préserver les ressources et à protéger le climat dans la circulation routière.  

Une équipe de la société Osram GmbH, Munich, et du BMW Group, Munich, a poursuivi le développement du projet « Lumière laser sur l’automobile ». Cela ouvre la voie à de nouveaux phares pour les feux de route sur les véhicule qui envoient une lumière laser blanche concentrée et intense. Ce phare ultra-lumineux, pour lequel les chercheurs nominés ont développé le premier système de production de lumière laser blanche au monde, élargit grandement le champ de vision du conducteur dans l’obscurité et augmente ainsi la sécurité dans la circulation routière. 

Remise du Prix allemand de l’avenir le 30 novembre 2016 à Berlin

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