Правительство намерено адаптировать порты Германии к запросам будущего
Правительство Германии приняло Национальную стратегию развития портовой инфраструктуры. Портовые мощности должны быть увеличены в том числе для ускорения энергетического поворота.
Берлин (dpa) - Немецкие порты нуждаются в наращивании мощностей. С этой целью правительство Германии разработало Национальную стратегию развития портовой инфраструктуры. Федеральный министр транспорта Фолькер Виссинг считает, что немецкие порты необходимо адаптировать к запросам будущего. Порты не только имеют большое экономическое значение, но и играют важную роль в условиях энергетического поворота.
В стратегии сказано, что морские и речные порты Германии имеют большое экономическое и стратегическое значение как «узловые пункты морских и континентальных цепочек поставок». Около 60 % своего импорта и экспорта Германия осуществляет по морю. Самый крупный и важный порт страны находится в Гамбурге, далее следуют Бремерхафен и Вильгельмсхафен.
Однако порты играют важную роль не только в перевалке грузов. Они являются узловыми пунктами для реализации энергетического поворота, то есть постепенного отказа от использования ископаемого топлива, такого как газ и уголь. Важную роль в данном вопросе играет, к примеру, Куксхафен: по данным Федерального союза ветроэнергетики, через этот порт поступает 80 % лопастей для ветрогенераторов. Данный порт загружен на полную мощность, поэтому он нуждается в расширении.