Um bilhete de trem para todas as cidades
A partir de abril de 2023, o bilhete “Deutschlandticket” para o trânsito regional de trens e ônibus deverá ser oferecido por 49 euros ao mês.
As viagens de ônibus e trem deverão ser mais chamativas a partir de 2023 na Alemanha. Uma contribuição decisiva para tanto poderia ser o planejado bilhete de 49 euros que possibilitaria aos passageiros viajar durante um mês no trânsito regional de toda a Alemanha, seja em Berlim, Hamburgo ou Munique. Ainda não se sabe ao certo quando essa oferta estará à disposição dos cidadãos. Ela está prevista para o 1º de abril de 2023.
Volker Wissing, ministro federal do Transporte, fala da “grande reforma tarifária que jamais aconteceu no transporte público da República Federal da Alemanha”. Essa nova oferta deverá convencer as pessoas a viajar mais de trem e ônibus, contribuindo assim para a melhora climática. A importante condição para essa virada nos transportes, projetada pelo governo federal alemão, é a ampliação da rede de rodovias e ferrovias.
Substituindo o bem sucedido do bilhete de 9 euros
A ideia do “Deutschlandticket” surgiu do sucesso do bilhete de 9 euros, lançado no verão europeu de 2022, para minimizar o impacto financeiro na população, causado pelas altas taxas de eletricidade, de meios alimentícios, de calefação e de mobilidade. Aquela iniciativa do governo federal alemão possibilitara aos cidadãos e cidadãs usar o transporte suburbano em junho, julho e agosto por uma taxa mensal de nove euros. O novo “Deutschlandticket” deverá ser introduzido de forma permanente, para tornar o transporte público mais atraente.
Esse bilhete, também chamado de “Flatrate für den Regionalverkehr” (Taxa fixa para o transporte regional) deverá ser oferecido por 49 euros mensais, podendo ser cancelado mensalmente. O Ministério Federal dos Transportes espera dessa oferta que as viagens de trem e ônibus nos municípios alemães se tornem “simples e confortáveis”. Até agora, as taxas continuam variando muitíssimo no transporte regional e os respectivos sistemas tarifários são muito diferentes e também complicados. Isso tudo deverá acabar com a introdução do bilhete e 49 euros.
Mais atratividade através de novos trens e novos trechos
Mas ainda há mais do que o “Deutschlandticket”. As Ferrovias Alemãs deverão se tornar mais atraentes com a introdução de trens mais modernos e mais rápidos. Desta maneira, segundo o Ministério Federal dos Transportes, surgiriam quase 20 000 novos assentos nos trens de longa distância. Além disso, os trechos ferroviários deverão ser alargados e saneados. Espera-se que essa infraestrutura melhorada venha também trazer mais pontualidade nos horários. E a política ainda faz uma promessa: a rede de telefonia celular deverá ser melhorada nos trens.
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