Ana içeriğe geç

Tek Biletle Her Yere

Nisan 2023'ten itibaren Deutschlandticket, bölgesel otobüs ve tren hizmetlerinde ayda 49 euro karşılığında satışa sunulacak.

02.01.2023
Köln'deki banliyö treni (S-Bahn): Otobüsler ve trenler daha cazip kılınacak.
Köln'deki banliyö treni (S-Bahn): Otobüsler ve trenler daha cazip kılınacak. © picture alliance / Panama Pictures

2023 yılında Almanya'da otobüs ve tren yolculukları daha cazip hale gelecek. Planlanan 49 euro’luk bilet muhtemelen buna belirleyici bir katkı sağlayacak: Bu aylık biletle Almanya'da yolcular; ister Berlin’de olsunlar, ister Hamburg’da, isterse Münih'te, ülke çapında bölgesel toplu ulaşımdan yararlanabilecekler. Kampanyanın başlangıç ​​tarihi henüz nihai olarak kesinleşmemiş olsa da, şu anda 1 Nisan 2023 olarak öngörülüyor.

Federal Ulaştırma Bakanı Volker Wissing, “Almanya'da kamusal banliyö ulaşımında şimdiye kadar yapılmış en büyük tarife reformu”ndan söz ediyor. Yeni sunu aynı zamanda insanların otobüslere ve trenlere daha fazla yönelmelerini sağlayarak böylece onları daha iklim dostu bir şekilde seyahat etmeye ikna etmesi amaçlanıyor. Demiryolu trafiğinin genişletilmesi, federal hükümetin ulaşımda dönüşüm sağlama hedefinin önemli bir ön koşulu olarak değerlendiriliyor.

Başarılı 9 Euro Biletinin Devamı

Deutschlandticket (Almanya Bileti) fikri, vatandaşları 2022 yazında yüksek elektrik, gıda, ısınma ve ulaşım maliyetlerinden kurtarmayı amaçlayan 9 euro abonmanının başarısından doğdu. Federal hükümetin girişimiyle yurttaşlar, yaz ayları haziran, temmuz ve ağustosta aylık dokuz euro’luk sabit ücret karşılığında kamusal toplu ulaşımdan yararlanabildiler. Yakın mesafe toplu taşımayı daha cazip hale getirmek için, yeni “Deutschlandticket”in bundan böyle kalıcı olarak uygulanması amaçlanıyor.

“Sınırsız bölgesel ulaşım” bileti olarak da nitelendirilen bu biletin ayda 49 euro karşılığında bir abonelik biçiminde sunulacak ve abonelik yine aylık olarak iptal edilebilecek. Federal Ulaştırma Bakanlığı bu kampanyanın, Alman yerel yönetimlerindeki otobüs ve tren yolculuklarını “basit ve konforlu” kılmasını bekliyor. Çünkü, şimdiye kadar bölgesel taşımacılıkta sadece fiyatlar önemli ölçüde dalgalanmakla kalmadı, aynı zamanda ilgili tarife sistemleri de çok farklı düzenlenmekteydi ve  çoğu zaman da karmaşıktı. Tüm bunların yakında 49 euro’luk abonmanla sona ermesi bekleniyor.

Yeni Trenler ve Güzergâhlar Sayesinde Daha Fazla Cazibe

Ancak “Deutschlandticket” ile iş bitmiyor: Çekiciliği artırabilmek için, Alman Demiryolları (Deutsche Bahn) daha modern ve daha hızlı trenler kullanacak. Federal Ulaştırma Bakanlığı'na göre bu, uzun mesafe taşımacılığında yaklaşık 20.000 yeni koltuk yaratacak. Ayrıca güzergâhlar yaygınlaştırılacak ve yenilenecek. İyileştirilmiş altyapının da dakikliği artırması bekleniyor. Ve siyaset kurumu bir söz daha verdi: Trenlerdeki mobil ağ iyileştirilecek.

© https://www.deutschland.de/tr

You would like to receive regular information about Germany? Subscribe here: