火星上的德国技术

美国航空航天局的探测车“毅力号”在火星上降落后将使用德国技术。

Deutsche Technik auf dem Mars

华盛顿(德新社)—— 经过约六个月的飞行后,美国探测车毅力号定于周四登陆火星。 美国航空航天局(NASA)于20207月底从卡纳维拉尔角太空港发射升空的这架机器人火星车预计将在欧洲中部时间21:30左右着陆,这次的着陆将是一次冒险的操作,降落地点位于此前从未现场勘探过的泽洛火山口的干涸湖泊上。

资约25亿美元(约合22亿欧元)的NASA火星毅力号设计和建造历时大约八年,旨在寻找火星上早期微生物的踪迹并探索火星的气候和地质。这架1000公斤重的机器人火星车大小相当于一辆小型汽车,搭载了7台科学仪器、23摄像头和一台激光器等一系列设备。

此次火星探测任务也采用了德国技术。耶拿莱布尼茨光子技术研究所为此开发出了系列热传感器,可以在无接触的情况下测量火星的表面温度,以便更好地了解这个红色星球的状况。 Jenopik公司提供的镜头旨在发回火星的第一批图像。

这辆探测车承载着NASA许多的第一次毅力号第一次携带麦克风前往火星,这也是第一次发送小型直升机,探测器还将在与欧洲航天局(ESA联合开发的任务中第一次将火星样品带回地球。

一旦毅力号成功降落火星,那将是美国航空航天局带至火星的第五辆探测车。 迄今为止,在全球发起的所有火星探测任务中,只有不到一半收获了成功。

料来源:德新社;翻译:deutschland.de