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纯粹的摩托车:从霍根海姆到好莱坞

马库斯·瓦尔兹是国际知名的摩托车设计师,他的客户包括众多明星。他并非主流。 

沃尔夫·津恩 (Wolf Zinn)Wolf Zinn , 28.01.2025
摩托车设计师马库斯·瓦尔兹在他的工作室里
摩托车设计师马库斯·瓦尔兹在他的工作室里 © WalzWerk

马库斯·瓦尔兹说:“天生热爱,没有任何合理的解释。”现年 57 岁的他,早在少年时期就感染了摩托车病毒。这位训练有素的机械工程师利用一切空闲时间拆解、优化和再造两轮车。马库斯·瓦尔兹生于海德堡,长于海德堡,一直被认为是国际定制摩托车界最多姿多彩的人物之一。  

知名客户 

对于摩托车迷来说,品牌 WalzWerk Motorcycles 就代表着高品质手工艺和独特美感。布拉德·皮特、基努·里维斯和乔治·克鲁尼等好莱坞巨星也喜欢骑着这一独一无二的机车在当地飞驰。并且瓦尔兹和他的团队生产的两轮车的等待时间可能超过一年,即使是名人也不例外。赛车手基米·莱库宁、塞巴斯蒂安·维特尔和大卫·库特哈德的试驾路程更短:这家摩托车制造商的总部位于霍根海姆,紧邻著名的赛道,即将于 2025 年迎来它的 35 周年庆典。马库斯·瓦尔兹本人参加摩托车比赛多年,也出过严重事故。 

化旧为新 

马库斯·瓦尔兹和他改装的摩托车
马库斯·瓦尔兹和他改装的摩托车 © WalzWerk

“复古车其实是披着经典外皮的量产新机,与之不同,我们追求的是真实。我们的摩托车是真正的经典之作,采用了最先进的技术和定制外观。”瓦尔兹解释说。宝马或凯旋等品牌的旧车(主要是上世纪 80 年代的旧车)被完全改造成全新的瓦尔兹产品。每辆摩托车都被拆得只剩最后一颗螺丝,再安装上新的车架、底盘、弹簧、前叉和车轮,精心喷漆,并装配上内部开发的组件和设计元素。发动机也会经过大修,在大多数情况下性能都得到了提高。瓦尔兹强调,离开瓦尔兹工厂的车都是“纯粹的摩托车”。“我们没有任何可能很快就会坏掉的电子噱头。”此外,每辆摩托车都会根据客户的身高、体重和骑行方式进行人体工程学调整。 

外表粗犷、内心柔软 

马库斯·瓦尔兹参加摩托车比赛已有多年。
马库斯·瓦尔兹参加摩托车比赛已有多年。 © WalzWerk

瓦尔兹自我调侃他粗犷且布满纹身的摩托车手形象似乎有些老套。但在他硬朗外表下的却是友好且善感的个性。瓦尔兹是一名素食主义者和动物福利活动家——他一直坚持不在摩托车上使用皮革。有一个问题是必须要问马库斯·瓦尔兹的:“你成功的秘诀是什么?”他想了一会儿,然后坚定地说:“对亲手创造新事物的热爱,这也是许多人梦寐以求的。”