L’Allemagne pays du vélo

De plus en plus de gens roulent à bicyclette – Des faits sur l’Allemagne pays du vélo.

Silke Magino/Messe Friedrichshafen - Bikes

En Allemagne, les gens possèdent 72 millions de vélos. Arithmétiquement parlant, presque chacun des 82 millions d’habitants en a un. Les plus répandus sont les vélos de trekking et ceux de ville mais les vélos électriques rattrapent leur retard car le groupe ciblé est de plus en plus jeune. On estime que le nombre de vélos électriques est de plus de 2,5 millions. On assiste également à l’arrivée des vélos-cargos, qui sont utilisés en ville pour transporter des enfants ou pour faire les courses.

C’est surtout dans les régions métropolitaines que l’on projette d’installer des pistes cyclables rapides. Le RS1 dans la Ruhr est un projet pilote. Il doit relier Duisburg à l’ouest à Hamm à l’est. Un premier tronçon entre Mühlheim an der Ruhr et Essen est déjà en service. Lorsqu’elle sera terminée, la piste de 102 kilomètres doit remplacer chaque jour 55 000 trajets en voiture et coûtera environ 180 millions d’euros.

Münsteren Westphalie est l’incontestée capitale du vélo. Il y a deux fois plus de vélos que d’habitants, soit 500 000 unités. Chaque jour, 100 000 personnes y circulent à vélo car pratiquement aucune autre ville allemande, n’a un aussi bon réseau de pistes cyclables. 

Le lieu de rencontre en Europe du secteur du vélo est le salon « Eurobike » qui a lieu chaque été à Friedrichshafen. En 2016, il a accueilli plus de 42 000 professionnels et près de 35 000 amateurs, venus pour échanger des informations sur les nouvelles tendances.

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