перейти к основной теме

«Iron Curtain Trail» – 9000 км

Уроженец Вольфсбурга Йоахим Франц и его экспедиция на E-Bike вдоль бывшего «железного занавеса»: за 30 дней через 18 стран

13.08.2014
© Frank Bierstedt - Iron Curtain Trail

Кто хочет что-то сдвинуть с места, тот сам должен двигаться. Таков девиз вольфсбургского спортсмена, участника экспедиций Йоахима Франца. Он знает о чем говорит. Начиная с 2001 г. Франц организовал восемь больших экспедиций с тем, чтбы привлечь внимание к теме ВИЧ/СПИДа. За эту активную деятельность он был награжден Федеральным крестом «За заслуги». Недавно 54-летний Франц снова был в пути, на этот раз по другому поводу: благодаря «EExpedition Iron Curtain Trail» через 25 лет после падения «железного занавеса» он намерен обратить внимание на перспективы мобильности в будущем. Йоахим Франц вместе с E-Bike-экспертом Кристианом Ротом за месяц проехал по всему маршруту вдоль бывшей разделительной линии в Европе, находясь в седле электровелосипеда. «Точно так же, как падение «железного занавеса» заставило людей в Европе многое переосмыслить, поскольку неожиданно открылись новые перспективы, вступление в эру электромобильности также требует переосмысления, – разъясняет Франц основную идею экспедиции. – Надеюсь, что таким образом я смогу пробудить интерес к электромобильности во всей ее широте у максимально возможного числа людей».

27 июня, ровно через 25 лет после того, как тогдашние министры иностранных дел Австрии и Венгрии символически разрушили пограничное заграждение, на севере Европы, в Гренсе-Якобсэльве на норвежско-российской границе был дан старт. Спустя 4 недели экспедиция завершилась на болгарско-турецкой границе у Черного моря. Позади почти 9000 км с ежедневными этапами до 350 км, проходившими по другим 16 странам: Финляндии, Эстонии, Латвии, Литве, Польше, Германии, Чехии, Австрии, Словакии, Венгрии, Словении, Хорватии, Сербии, Румынии, Македонии и Греции. Несмотря на поддержку электромотора это была нелегкая задача.

Еще до старта акция EExpedition нашла признание на самом высоком политическом уровне: Европейский парламент взял на себя патронаж, так как акция «призвана довести до сознания людей историю Европы и одновременно содействовать диалогу о новой устойчивой мобильности». Земля Нижняя Саксония, город Вольфсбург, фирма Wolfsburg AG и концерн Volkswagen также поддержали эту экспедицию. И это не случайно: ведь регион вокруг Вольфсбурга десятки лет испытывал на себе влияние расположенной поблизости германо-германской границы и стал непосредственным свидетелем падения «железного занавеса». В то же время это – родина крупнейшего германского автопроизводителя, поставившего перед собой цель играть ведущую роль и в разработке электромобилей.

Йоахим Франц – тоже дитя региона. Он родился 11 ноября 1960 г. в Вольфсбурге. Таким образом его жизненный путь был, казалось бы, предопределен. На Volkswagen работали его дед, отец, а затем и сам Йоахим. После окончания реальной школы он идет на завод VW, где учится на слесаря-инструментальщика и затем год за годом стоит у верстака. Пока в 1989 г., незадолго до падения Берлинской стены, не решает заново перекроить свою жизнь. Почему – этого он сам точно не знает: «Я понял только, что не хочу жить такой жизнью до конца своих дней, а хочу отважиться на что-то новое, начать движение». Сначала он совершает недельный велотур по Баварии. Потом начинает тренироваться, совершает свой первый марафон, занимается ультрабегом. Ставит мировые рекорды, попадает в книгу рекордов Гиннеса, в 1996 г. пересекает Урал на педальном самокате и участвует, наконец, в соревновниях по экстремальным видам спорта.

Благодаря спорту он объезжает весь мир. Но где бы Франц ни находился, – в Южной Африке, в Непале, на Филиппинах – повсюду он сталкивается с последствиями пандемии ВИЧ/СПИДа, видит приюты для сирот, дома для умирающих. Франц не может закрыть на это глаза, хочет что-то делать, бороться против обстоятельств, когда проблему не замечают и забывают. И он находит путь, свой путь: так рождается идея «aids awareness expedition». Перечень его экспедиций читается как выдержка из каталога приключенческого и экстремального спорта. 2001–2002 гг.: на горном велосипеде из Парижа в Дакар – в одиночку. 2003 г.: комбинация из марафона и велогонки на 2500 км по Южной Африке. 2004 г.: восхождение на пик Победы (7439 м) на границе между Киргизией и Китаем. 2005 г.: рекордный тур от Аляски до Огненной Земли с еще пятью велогонщиками, 23 000 км без остановки, постоянно меняясь. 2006 г.: восхождение на Аконкагуа (почти 7000 м), самую высокую гору на Американском континенте. В 2007 г. он совершает велотур по Германии (4000 км) в рамках борьбы с ВИЧ/СПИДом.

Год спустя осуществляет восхождение на 19 вершин, расположенных между Нордкапом и Кейптауном, почти два месяца длится постоянная смена дороги и гор. И, наконец, в 2011 г. кульминационный на сегодняшний день момент: на пяти пикапах с внедорожным пакетом команда во главе с Йоахимом Францем совершает большое W-образное турне по карте мира, объезжает в рамках 111-дневного марафона 55 стран на всех пяти континентах. Все экспедиции сопровождаются встречами, пресс-конференциями, круглыми столами в различных странах. Так и на этот раз. «Я хочу что-то сдвинуть с места», – говорит нынешний владелец агентства по Teambuilding и Personal Development, – «запустить процесс переосмысления в отношении мобильности будущего».