«Эффект наверстывания»

Мир после коронавируса: Соня Петерсон сомневается, что коронавирусный кризис будет иметь долгосрочные последствия в плане влияния на изменения климата.

Соня Петерсон – профессор Института всемирной экономики в г. Киле, занимается вопросами окружающей среды и климата.
Соня Петерсон – профессор Института всемирной экономики в г. Киле, занимается во IfW Kiel

Госпожа профессор Петерсон, каково влияние коронавирусного кризиса на изменение климата? У вас есть текущие цифры по Германии, Европе и миру?

В краткосрочной перспективе снижение выбросов вредных веществ в атмосферу способствует подавление экономической активности в качестве меры борьбы с пандемией. Для сравнения: во время финансового кризиса в 2009 году мировой валовой внутренний продукт сократился примерно на 1,7 процента по сравнению с предыдущим годом. Это привело к сокращению глобальных выбросов на 1,4% (в результате сжигания ископаемого топлива и производства цемента). В связи с коронавирусным кризисом прогнозируется глобальное снижение ВВП на 2,5–3 проц. Это может привести к соответствующему сокращению выбросов на 2-3 проц. Пример с финансовым кризисом показателен еще и в том отношении, что достигается уникальный краткосрочный эффект, который, правда, выглядит незначительно по сравнению с долгосрочными тенденциями. Сомневаюсь, что коронавирусный кризис будет иметь какие-либо заметные долгосрочные последствия в плане выбросов выбросов и изменения климата.

Непривычная картина: опустевший аэропорт Франкфурта
Непривычная картина: опустевший аэропорт Франкфурта picture alliance/dpa

Каков ваш климатический прогноз в отношении последствий коронавирусного кризиса?

Реакции на коронавирусный кризис постоянно меняются, а значит, может происходить как уменьшение, так и увеличение объема выбросов. Например, в результате большего количества цифровых конференций, с одной стороны, или более широкого использования автомобилей вместо общественного транспорта, с другой. Кроме того, после снятия карантина возникнет определенный «эффект наверстывания», так что потребление и выбросы будут непропорционально расти, как это уже происходило после того же финансового кризиса. В целом, неясно, как коронавирус повлияет на выбросы в среднесрочной и долгосрочной перспективе.

Первые программы экономического стимулирования уже приняты. Каких ошибок мы можем избежать, какую стратегию нам избрать?

Классические программы экономического стимулирования не имеют большого смысла из-за особенностей коронавирусного кризиса. Программы экономического стимулирования не должны вызвать негативных последствий в плане климатической политики. В любом случае, такие меры, как премия за утилизацию автомобиля после финансового кризиса, разные инвестиционные программы должны способствовать структурным изменениям, необходимым для сокращения выбросов, а не препятствовать им. Для достижения целей Парижского соглашения требуются большие усилия и настойчивость. Следовательно, самой большой ошибкой было бы смягчение или пересмотр мер в области климатической политики. После прошлого финансового кризиса уже случилось так, что политика в области климата на время исчезла из виду, и драгоценное время было потеряно. Можно подытожить: какова была правильная климатическая политика после коронавируса должна остаться такой же, какой она была до него. В центре внимания политики должно быть регулирование выбросов CO2.

Интервью: Мартин Орт

© www.deutschland.de

You would like to receive regular information about Germany? Subscribe here: