Самое современное научно-исследовательское судно в мире
Недавно германский научно-исследовательский флот пополнился новым высокотехнологичным судном «Sonne II».
В декабре 2014 года самое современное научно-исследовательское судно в мире отправился в свое первое большое путешествие. На борту корабля «Sonne II» находится 40 исследователей, которые будут работать над своими проектами в Тихом и Индийском океане. Интервью с капитаном Оливером Майером.
Господин Майер, какое это чувство – быть капитаном самого современного научно-исследовательского судна в мире?
Естественно, очень приятно быть капитаном корабля с инновационным техническим оснащением. В начале декабря мы вышли из порта г. Киля, и накануне я, конечно, немного волновался. Ведь до «Sonne II» я еще никогда не вставал на капитанский мостик полностью нового корабля, построенного «от и до». Все тестовые плавания прошли превосходно, но все равно ты до последней минуты думаешь, получится или нет, не будет ли технических сбоев.
Все получилось, и Вы отправились в первую научную экспедицию. В каком направлении Вы плывете, кто на борту?
Мы взяли курс на Канарские острова, а оттуда поплывем через Атлантический океан в сторону Карибского моря. Наша научная экспедиция завершится 26 января в Доминиканской Республике. На «Sonne II» 40 ученых и 30 членов команды. В исследовательской команде геологи из Центра океанологических исследований Geomar в Киле, входящего в Общество им. Гельмгольца, и биологи из Гамбургского университета. Через каждые 4-6 недель начинается новая экспедиция с новыми проектами и исследователями на борту.
А что исследуют ученые?
Главные цели «Sonne» – Индийский и Тихий океан. Эти два океана оказывают очень большое влияние на мировой климат, чем и обусловлена актуальность океанологических исследований в этом регионе. Также «Sonne» должен помочь дать ответы и на ряд других научных и общественно значимых вопросов, например, относительно снабжения сырьем и вторжения человека в экосистемы.
Для Вас как капитана есть разница, стоите ли Вы за штурвалом исследовательского или пассажирского корабля?
Да, и очень большая! Правила работы и жизни на борту научно-исследовательского судна совсем другие, нужно быть одной командой. Например, здесь, в отличие от круизного лайнера, все едят в одной каюте, в так называемой «Messe». Иногда мы собираемся в лаунж-зоне корабля. Некоторые исследователи знакомы нам по предыдущим экспедициям. Иногда люди продолжают проекты, и вся команда корабля может буквально в реальном времени следить за появлением новых результатов. Это очень интересный и необычный взгляд на научные исследования.
www.portal-forschungsschiffe.de
© www.deutschland.de
