模块化生产
奥迪成为第一家引入“智慧工厂”的德国汽车生产企业。
在奥迪，梦想将成为现实：这家企业成为第一家全面依托“智慧工厂”的德国汽车生产厂商，流水线将被高度现代化的模块化生产所取代。“诞生于一百年前的流水线生产只适用于生产单一的、始终相同的产品”，奥迪负责生产的董事Hubert Waltl（胡贝特·瓦尔特尔）说道。“如今，我们顾客的需求恰恰相反：每一辆奥迪都应当与众不同，仿若为他们量身定制。”模块化生产将使这一切成为可能。
劳动生产率提高20%
在模块化组装中，小型的分散式工作站能够形成高度灵活的工作流程 -- 无论在时间上还是在空间上。无人驾驶运输系统（FTS）在它们之间运输汽车车身和生产所需的零部件。一台中央计算机对FTS进行精确控制，对每个工作站的需求进行识别，因而保障工作流程的顺畅。奥迪公司认为，模块化组装将至少提高20%的劳动生产率。举一个简单的例子：安装一辆豪华轿车的车门密封条所需的时间是一辆两门轿跑车的两倍，在流水线上，生产会因此停顿，而在模块化组装中它将被安排到另一个工作站。这套系统将很快在匈牙利的杰尔被首次应用于发动机生产。
