Alemanha expande a produção de baterias

Para a eletricidade como fonte de energia, o armazenamento é pelo menos tão importante quanto a produção. E a eletricidade verde é uma fonte de energia fundamental na luta contra a mudança climática. Portanto, as baterias são de importância fundamental, seja para veículos ou para todos os outros dispositivos fora da rede. Os pesquisadores presumem que o mercado de baterias de íon-lítio crescerá mais de dez por cento ao ano até 2027. Os dez maiores fabricantes de baterias do mundo são asiáticos, seis deles da China e três da Coreia do Sul. Mas a Alemanha também está investindo pesadamente em tecnologia de baterias. A expansão da produção está progredindo rapidamente; em apenas alguns anos, um em cada quatro carros elétricos produzidos na Europa poderá ser alimentado por uma bateria fabricada na Alemanha. 

A base para isso é o sucesso do “conceito guarda-chuva para pesquisa de baterias” do governo federal, de acordo com o Instituto Fraunhofer de Pesquisa em Sistemas e Inovação. De acordo com o Ministério Federal de Educação e Pesquisa (BMBF), ele é “a base estratégica e política de financiamento para a pesquisa holística em tecnologias de bateria no sentido de uma economia circular competitiva”. Por um lado, a pesquisa significa desenvolver tecnologias mais eficientes. Por outro lado, de acordo com o Fraunhofer ISI, o conceito se concentra no desenvolvimento de processos de produção em uma escala maior para expandir as capacidades. 

O maior sistema móvel de armazenamento de eletricidade, de longe, em termos de capacidade, é a bateria dos carros elétricos. O Fraunhofer ISI prevê uma capacidade de produção anual de quase 400 gigawatts-hora na Alemanha até 2030, o que corresponderia a baterias para cerca de 6,5 milhões de carros elétricos na situação atual. Os fabricantes mais importantes da Alemanha são a empresa química BASF, os fabricantes de automóveis Volkswagen, Mercedes, BMW, Porsche e outras empresas europeias, como a Northvolt. O governo federal apoia especificamente soluções colaborativas na produção, nas quais vários países europeus estão envolvidos.