Profesör ve prototip
Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’nde (DLR) alternatif bir tahrik modeli üzerine çalışılıyor.
Bazı adlandırmalar vardır, oldukça karmaşıktır. Fakat serbest pistonlu lineer jeneratör (FKLG) teknik açıdan da son derece karmaşık bir buluş. Hibrit motor, düşük üretim maliyeti ve çevre dostu çalışma şekli sayesinde çeşitli avantajlar sunuyor; FKLG hibrid otomobillerin erişim mesafesini uzatmak için elektrik üretiyor. Araçta ister benzin, dizel, hidrojen, etanol, kolza ya da başka tür bir biodizel kullanılsın fark etmiyor. Alman Havacılık ve Uzay Merkezi’nde (DLR) prototip üzerine çalışmalar halen sürüyor. Würzburg’lu profesör ve yatırımcı Manfred Gröger’ün modele güveni tam; Gröger’e göre bu model uzun vadede gemilerin tahriklerinde bile kullanılabilir.
