Akıllı Otomobil
Bilgi teknolojisi otomobile yerleşiyor.
Otomobil endüstrisi Playstation neslini kazanmaya çalışıyor. Bilgi teknolojisi gitgide otomobile yerleşiyor. Çekiş gücü ve dizayn gibi klasik özelliklere verilen önem azalıyor. Trend araştırıcılarına bakılırsa, gençler de A’dan B’ye ulaşabilmek istiyorlar, lakin gençler için veri iletim hızı, aracın ulaşabileceği azami süratten daha önemli. Alman üreticiler, bunun farkına vardılar. Online navigasyon, google arama, ve kendine ait app store’lar artık Audi, BMW, Mercedes veya VW araçlarında çoktan standart oldu. Dijital dünya ile tamamen iletişim haline geçilmesi artık sadece birkaç yıl içinde mümkün olacak gibi görünüyor.
Mercedes geliştiricilerine kalırsa, yarının otomobili neredeyse medyum yeteneklerine sahip bir dijital yol arkadaşı olacak: Kokpit bilgisayarı, sanki düşünceleri okurmuş gibi, sürücünün arzularını tanıyacak ve rota hedeflerinden araç içindeki sıcaklığa ve dinlenen radyo vericisine kadar her türlü işlevi otomatikman düzenleyecek. „Predicted User Experience“ ismini taşıyan bu proje, rutinlerin ve alışkanlıkların mümkün olduğunca eksiksiz izlenmesine dayanıyor. Bu konuda Mercedes tek değil. VW de kendi kendine öğrenen navigasyon geliştiriyor ve sürücüleri istek üzerine, otomatik olarak örneğin Facebook arkadaşlarının buluştuğu yere gönderiyor.
Otomobil Evdeki Oda Sıcaklığını Ayarlıyor
Geliştiriciler, geleceğe bakışlarını sadece otomobille sınırlı kılmıyor, aynı zamanda aracı neredeyse herşeyle ve herkesle iletişime geçiriyor. Bir yandan „Wearables“ adı verilen google gözlüğü veya akıllı saatler gibi bedende taşınabilir bilgisayarları araca dahil ediyorlar. Bir yandan da bir otomobil, altyapı ile sohbet edebiliyor ve hatta varış saatine bağlı olarak evde veya ofiste oda sıcaklığını değiştirebiliyor veya havayı öylesine esaslı biçimde izliyor ki, trafikteki kış koşulları nedeniyle veya meslek trafiğindeki aksama halinde insan normal zamandan birkaç dakika daha erken uyandırılabiliyor.
Yeni aletler, yeni app’ler ve kapsamlı bir iletişim ağı yaşam biçimini önemli ölçüde değiştirecek. Ama otomobil kullanmanın kendisi de modern bilgi teknolojileri sayesinde köklü bir dönüşümle karşı karşıya. Örneğin geleceğin Audi’si, trafik lambasının ne zaman kırmızı, ne zaman yeşil yandığını ve bir cadde boyunda ne zaman bir park yerinin boşalacağını biliyor. Geleceğin BMW’si muhtemelen otoparka sürücüsüz giriyor. Ve Mercedes, Stuttgartlı bu araçların daha önümüzdeki bu on yıl içinde otobanlarda sürücüsüz yol alacağı sözünü veriyor.
