智能汽车
信息技术进军汽车行业。
汽车工业吸引着电玩一代。信息技术越来越多地进军汽车行业。汽车的经典特性如功率或设计开始失去重要性。如果相信潮流研究者的话，年轻人虽然也需要从A地前往B地，但是对于他们，数据传输率比最高时速重要。德国生产商已经认识到这一点。在线导航、谷歌搜索和自带的应用商店对在奥迪、宝马、梅赛德斯或者大众的汽车上早已成为标配。与数字生活世界全面联网看来只是几年时间的问题。
按照梅赛德斯开发人员的说法，未来的汽车将成为拥有几乎千里眼功能的数字同行人：就好像能够读懂人的思想，车载电脑能够识别驾驶员的愿望，自动调整所有相应功能，从路线目标，到车内温度，再到广播。这个项目名为“预测用户体验”，致力于尽可能准确地观察驾车人的日常做法和习惯。梅赛德斯的研发并非独此一家：大众也在开发一种汽车自我学习的导航功能，比如，它能根据驾车人的愿望，自动将其带到脸谱朋友聚会的地点。
汽车调节屋内温度
开发人员的愿景并非只限于汽车本身，而是想将一辆汽车与几乎一切事物和人联网。一方面，它们将所谓的“可携带设备（Wearables）”，也就是像谷歌眼镜或者首批智能手表那样的可随身携带的电脑整合起来。另一方面，汽车还可以与基础设施对话，甚至可以根据抵达时间改变家里或者办公室的温度；或者全面观察天气，在冬天路况下或者上下班交通出现故障时，自动提前几分钟叫醒驾车人。
新设备、新应用和全面的联网将彻底改变生活方式。驾驶本身也因为现代信息技术而面临深刻的变革：比如未来的奥迪车知道，交通灯何时变红或者绿，街道上何时能就近空出一个停车位。将来的宝马汽车可能无需驾驶员就可以自动驶入车库。梅赛德斯则许诺，斯图加特出产的汽车在这个十年就能在高速路上实现无人驾驶。
