新丝绸之路在繁荣
德国铁路整合来往中国的运输业务，把18个欧洲国家与这个贸易伙伴连接起来。
德国铁路公司的货运子公司DB Cargo正在着手把来往中国的运输整合进一家新公司中。据其透露，DB Cargo Transasia公司将实现中国和18个欧洲国家之间的直接连接。
比船运更快
这条铁路线路的吸引力由此将得到进一步提升。因为经由欧亚走廊的运输通道，即“新丝绸之路”，速度大大快于集装箱船运，而成本只有同等运量空运的十分之一。
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这家德铁公司在2021年就已开通了几条中欧之间的新路线，最近一条是在9月底开通的上海-汉堡-上海路线。DB Cargo Eurasia目前运营的运输路线有十多条。
去年，DB Cargo在欧亚之间的运输量达20万个集装箱。计划到2025年，这条铁路的运输能力将提高一倍以上，达到50万个集装箱。
比空运更气候友好
这条路线兼具生态意义和经济意义：货物列车的二氧化碳排放量比飞机少约95%，比同等运量的公路运输少近80%至100%。
2020年，中国连续第五年成为德国最重要的贸易伙伴。据业内人士估计，2020年共有12,000多趟列车行驶在欧亚走廊上，年增长列车达到3,000列。
但两地之间的大部分货物仍然是由船舶运输。根据交通运输领域知识平台“研究信息系统”的最新数据，2017年只有1.9%的货物价值通过铁路运输。
（资料来源：德新社）
