德国枢纽

德国是全球公认的杰出物流中心。你是否知道,是什么把汉堡、杜伊斯堡和美因河畔法兰克福联系在一起?

汉堡港:自成一体的巨大世界
汉堡港:自成一体的巨大世界 picture alliance/dpa

德国拥有近1.3万公里高速公路,约3.8万公里长途公路,3.84万公里铁路和7300公里内河航道,构成了欧洲最密集的交通网络之一。最重要的枢纽包括:

汉堡港:头号集装箱转运地

汉堡港是德国通往世界的门户。尽管最近由于疫情影响,集装箱吞吐量有所下降,但20213月有了转机,增长达9.4%。中国是汉堡最大的贸易伙伴,汉堡港与中国的集装箱转运量增长甚至达到16%,与第二大贸易伙伴美国的转运量也重回增长,达到14.7万个标准箱。铁路交通也从中受益。汉堡港铁路公司长约300公里的汉堡港自有铁路网上,每天运行200多辆货运列车、5500多节车厢。324日单日集装箱运输量创下新高,达到10798个标准箱。

开往杜伊斯堡:货运班列穿行在中国
开往杜伊斯堡:货运班列穿行在中国 picture alliance/dpa/MAXPPP

杜伊斯堡港:直达中国

杜伊斯堡港位于鲁尔河汇入莱茵河之处,是欧洲最大的内陆港口。该港口的集装箱吞吐量也在2021年第一季度得以增长。杜伊斯堡港的特别之处在于其铁路运输可直达中国深圳 -- 穿越波兰、白俄罗斯、俄罗斯和哈萨克斯坦,整条路线长达11000公里,全程13日,比船运快,比空运省。集装箱到达杜伊斯堡后,再经由轮船或火车转送欧洲各地。这项业务正在增长:2019年每周往返于杜伊斯堡和中国之间的火车有3540列,而到2020年第二季度已经上升到60列,增长约70%

法兰克福机场:参与巨型项目的航空货运枢纽

法兰克福机场(Fraport)是欧洲航空货运业的翘楚。新冠疫情之前,该机场每年货运量230万吨,但疫情给业务带来了翻天覆地的变化。自此以后,尤其是防疫物资和疫苗占了货运的大头。法兰克福机场持股的法兰克福货运服务公司(FCS)已经获得了环美航务“Project Coldstream”(冷流项目)认证,该项目旨在将多达160亿剂疫苗运送到世界各地。根据国际航空运输协会(IATA)的数据,这是迄今为止最大的一项单一商品空中运输,所需运力相当于8000747巨型喷气式飞机。

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