更便捷地到达，更安全地驾驶

长达几公里的堵车，许许多多的红灯 -- 驾车的烦心事很快就将成为过去，解决方案叫做“联网驾驶”。车辆将不断互相交换速度或所在地点等信息，就交通拥堵发出警告。保持车道或紧急刹车等辅助系统早就有了 -- 但技术还会越来越精。例如德国汽车配件制造商Continental（大陆）就开发出了一款相机，可识别出儿童或坐轮椅者，对驾车者发出警告。特别尖端的则是那些能够与红绿灯之类的基础设施实现通信的系统，专家们称之为“Car-to-X”。数据传输的实际效果如何，将由西门子于2015年在从鹿特丹经由法兰克福到达维也纳的1300公里长的测试路段上进行测试。联网同样也是自动驾驶的基础：驾车者只需上车，往后一靠，就可以去关心更重要的事情了 -- 其余事务都由汽车自理。全球领跑者是互联网公司谷歌，该集团于2014年春首次展示了自动驾驶汽车。开发该项目的是德国机器人专家Sebastian Thrun（塞巴斯蒂安·特伦）。 ▪