Tesla se tourne vers l’Europe

Tesla acquiert une PME allemande et veut avec son aide construire « l’usine la plus avancée au monde ». L’histoire qui se cache derrière cette nouvelle.

dpa/Simon Laessoee - Elon Musk

« Tesla achète la PME allemande Grohmann Engineering. » Ce qui ressemble à une nouvelle habituelle du marché M&A, en y regardant de plus près, éveille l’imagination. En effet, le responsable de Tesla Elon Musk est actuellement le personnage le plus mythique de la Silicon Valley. Ce Sud-africain de naissance a participé à l’élaboration du service de paiement en ligne Paypal, l’a vendu à Ebay et finance ainsi ses grands projets actuels SpaceX et Tesla. Avec eux, il veut rien de moins que révolutionner l’astronautique et l’industrie automobile, coloniser Mars et libérer la mobilité individuelle de la dépendance des carburants fossiles. Au moins avec Tesla, il a bien avancé. Avec un roadster, il prouvé que les voitures électriques étaient bien acceptées ; avec la Model 3 il veut  conquérir le marché de masse. Pour cela, le nombre doit passer à 500 000, soit être multiplié par dix.   

La première grande usine Tesla en Europe

Grohmann Engineering entre maintenant en jeu. Cette moyenne entreprise de construction mécanique à Prüm dans l’Eifel est spécialisée dans les machines de montage pour l’industrie automobile – ainsi que dans la fabrication de batteries. C’est donc un « champion caché » allemand typique, c’est-à-dire une PME leader mondial que le public connaît à peine. Le fondateur et directeur Klaus Grohmann est considéré comme un constructeur génial et comme un visionnaire – tout comme Elon Musk. Ils ont collaboré pour le développement de la Model 3. Lorsque, en l’espace de trois jours après la présentation du nouveau modèle en avril 2016 à Los Angeles, 276 000 commandes préalables ont été enregistrées, Elon Musk a dû se dire qu’il ne parviendrait pas à répondre à la demande sans le savoir-faire allemand. Et maintenant l’acquisition. Avec Grohmann Engineering qui portera à l’avenir le nom de Tesla Grohmann  Automation, il s’agit de construire, sous la direction de Klaus Grohmann, « l’usine la plus avancée au monde ». Plus de 1000 techniciens de haut niveau doivent être engagés en Allemagne au cours des deux prochaines années et 2017 sera l’année du choix du site de la première grande usine Tesla en Europe.

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