Tesla se fija en Europa
Tesla compra una pyme alemana y se propone con ella construir "la fábrica más sofisticada del mundo". La historia detrás de una noticia.
"Tesla compra la empresa mediana alemana Grohmann Engineering." Lo que a primera vista parece una noticia más del mercado de fusiones y adquisiciones, puede generar muchas fantasías si se observa más de cerca. Porque el jefe de Tesla, Elon Musk, es actualmente una de las figuras más fulgurantes de Silicon Valley. Este hombre nacido en Sudáfrica fue uno de los creadores del servicio de pago por Internet PayPal, lo vendió a eBay y con ese dinero ha financiado sus importantes proyectos actuales SpaceX y Tesla. Así pretende ni más ni menos que revolucionar la industria aeroespacial y el sector del automóvil, colonizar Marte y liberar la movilidad individual de la dependencia de los combustibles fósiles. Al menos con Tesla ya ha llegado bastante lejos. Con un roadster ya ha demostrado la aceptación de los coches eléctricos, con el Model 3 quiere conquistar el mercado de masas. Para eso espera multiplicar por diez el número de unidades hasta 500.000.
Primera gran fábrica de Tesla en Europa
Ahora entra en juego Grohmann Engineering. La mediana empresa fabricante de máquinas con sede en Prüm, en la región del Eifel, está especializada en maquinarias de montaje para la industria del automóvil y también en la fabricación de baterías. Es uno de los típicos "Hidden Champions", es decir, un líder del mercado mundial apenas conocido en la opinión pública. Su fundador y jefe Klaus Grohmann es considerado un diseñador genial y, como Elon Musk, un visionario. Ambos colaboran en el desarrollo del Model 3. Cuando en solo tres días tras la presentación del nuevo modelo, en abril de 2016, se registraron 276.000 pedidos anticipados en Los Ángeles, maduró en Elon Musk la idea de que sería imposible atender la demanda sin el know-how alemán. Y ahora la adquisición. Con Grohmann Engineering, que en el futuro se llamará Tesla Grohmann Automation, se espera crear "la fábrica más sofisticada del mundo", bajo la dirección de Klaus Grohmann. En los próximos dos años está previsto contratar en Alemania a más de 1000 técnicos altamente cualificados, y en 2017 se decidirá sobre el emplazamiento de la primera fábrica importante de Tesla en Europa.
