перейти к основной теме

Немецкий космодром будущего

Обсуждается строительство площадки для космических стартов в Северной Германии, а немецкие стартапы работают над инновационными ракетами.

Йоханнес Гёбель, 30.11.2020
Единственный европейский космодром расположен во Французской Гвиане.
Единственный европейский космодром расположен во Французской Гвиане. © picture alliance / abaca

Европейский космодром находится в Южной Америке: ракеты Европейского космического агентства (ЕКА) запускаются из Куру во Французской Гвиане. Там, недалеко от экватора, скорость вращения Земли особенно высока, что позволяет придать ракетам дополнительный импульс. Глава ЕКА Ян Вёрнер видит возможности для строительства космодрома в Европе, предполагающего разработку ракет меньшего размера.

Какие немецкие локации рассматриваются?

Космодром может появиться на базе регионального аэропорта Нордхольц на побережье Северного моря. Аэропорт уже рассматривался как место возможной аварийной посадки космического корабля НАСА. Томас Ярзомбек, координатор правительства Германии по аэрокосмической отрасли, также считает возможным рассматривать в качестве космодрома плавучую платформу в Северном море, с которой можно будет запускать в космос небольшие ракеты и спутники. Исследование Немецкого аэрокосмического центра (DLR) выявило достаточно хорошие пререквизиты у регионального аэропорта Росток-Лааге на побережье Балтийского моря. Этот аэропорт может стать стартовой площадкой для самолетов-носителей, которые должны поднимать ракеты или космические корабли на высоту, подходящую для запуска.

Есть ли в Германии и пионеры ракетостроения?

Да, есть, и они подхватывают идею ракет меньшего размера. Федеральное министерство экономики в рамках конкурса «микролаунчеров» продвигает немецкие стартапы, которые хотят готовы предложить полеты в космос на коммерческой основе. Пусковые установки малых размеров – это небольшие ракеты-носители с полезной нагрузкой в ​​несколько сотен килограммов. Весной 2021 года в основной раунд конкурса вышли три стартапа. HyImpulse Technologies, дочерняя компания DLR, делает ставку на трехступенчатую ракету с гибридным приводом из парафина и жидкого кислорода; Аугсбургский ракетный завод разрабатывает трехступенчатую систему-носитель на основе жидкого кислорода и керосина. Легкие углеводороды составляют основу двигательной установки Isar Aerospace Technologies, дочерней компании Мюнхенского технического университета, которая хочет запускать спутники в космос с помощью двухступенчатой ​​ракеты.

Dieses YouTube-Video kann in einem neuen Tab abgespielt werden

YouTube öffnen

информация от третьих лиц

Мы используем YouTube для встраивания контента, который может собирать данные о ваших действиях. Пожалуйста, проверьте детали и примите услугу для просмотра этого контента.

открыть заявление о согласии

Piwik is not available or is blocked. Please check your adblocker settings.

www.deutschland.de

You would like to receive regular information about Germany? Subscribe here: