перейти к основной теме

Никакого TikTok, только канаты и такелаж.

Один из самых впечатляющих традиционных парусников, «Статсраад Лемкуль», прибывает в Гамбург на празднование дня рождения порта. Для Маркуса Зайдля это плавание — возвращение домой; для молодых стажеров — приключение.

Ina BrzoskaIna Brzoska, 28.04.2026
«Статсраад Лемкуль» — гвоздь программы дня рождения Гамбургского порта
«Статсраад Лемкуль» — гвоздь программы дня рождения Гамбургского порта. © Statsraad Lehmkuhl

Когда Маркус Зайдль, капитан барка«Статсраад Лемкуль» заходит в устье Эльбы, на горизонте постепенно появляется силуэт Гамбурга. Затем мимо проплывают контейнерные терминалы, курс парусника пересекают буксиры, над водой вырастают портовые краны. Сотни тысяч людей ожидают на берегу парада традиционных кораблей по случаю празднования годовщины порта.

Для Зайдля это особенный момент. «Прошло 52 года с тех пор, как я впервые был здесь на корабле своего отца», — говорит он. «Мне интересно посмотреть, как изменился порт». Ожидается, что в 2026 году на день рождения Гамбургского порта прибудет более 250 судов со всего мира, а в прошлом году это мероприятие собрало около 1,2 миллиона человек.

Капитан Маркус Зайдль управляет судном «Статсраад Лемкуль» более 25 лет.
Капитан Маркус Зайдль управляет судном «Статсраад Лемкуль» более 25 лет. © Statsraad Lehmkuhl

Трехмачтовый корабль из другой эпохи

В центре — величественный трехмачтовик: длина 98 метров, белые квадратные паруса, темный корпус. Корабль выглядит так, будто он из другой эпохи. Более ста лет, с перерывами, это судно бороздит мировые океаны: сегодня оно используется как норвежское учебно-тренировочное парусное судно, исследовательский корабль и учебный центр в море. В рамках международной экспедиции One Ocean Expedition «Статсраад Лемкуль» также собирает сведения о сохранении морской среды и устойчивом судоходстве.

Барк был построен в Германии в 1914 году и носил имя великого герцога Фридриха Августа. После Первой мировой войны судно прибыло в Норвегию; сейчас его порт приписки — Берген. Барк относится к числу самых больших в Европе действующих учебных парусников. Те, кто проходит здесь стажировку, учатся ставить паруса, завязывать узлы, нести вахту, но прежде всего — брать на себя ответственность на очень ограниченном корабельном пространстве.

Dieses YouTube-Video kann in einem neuen Tab abgespielt werden

YouTube öffnen

информация от третьих лиц

Мы используем YouTube для встраивания контента, который может собирать данные о ваших действиях. Пожалуйста, проверьте детали и примите услугу для просмотра этого контента.

открыть заявление о согласии

Piwik is not available or is blocked. Please check your adblocker settings.

Маркус Зайдль знаком с этой жизнью сызмальства. Его родители, немцы, эмигрировали в Канаду; сам он родился в Ванкувере и с раннего детства проводил месяцы в море. «Я никогда не мог представить себе, что буду заниматься чем-либо, кроме работы на больших парусных судах», — говорит он. Вот уже более 30 лет он поднимается на капитанский мостик «Статсраад Лемкуль».

Стажер Томас, 22 года, родом из Норвегии.
Стажер Томас, 22 года, родом из Норвегии. © Statsraad Lehmkuhl

Сегодня Зайдль передает свои знания молодым стажерам. Один из них — 22-летний Томас из Норвегии. Он узнал о «Статсраад Лемкуль» через TikTok и зарегистрировался для участия в плавании. На борту часто отсутствует мобильная связь. Томасу это нравится, а еще в море он спит лучше, чем обычно. «На корабле забываешь обо всем мире. Это совершенно новый опыт», — говорит он.