перейти к основной теме

Передвижение на бесплатном городском транспорте?

Автобус, машина или велосипед? Самое излюбленное средство передвижения немцев – и почему из-за этого возникли политические дискуссии.

27.03.2018
Бесплатный городской транспорт: стимул не использовать машину?
Бесплатный городской транспорт: стимул не использовать машину? © dpa

Германия. Некоторые его любят, многие жалуются на него, очень многие в нём нуждаются: так называемый общественный транспорт в Германии ежедневно используется для 24 миллионов поездок. В международном сравнении предложение в Германии считается особенно надёжным, но несмотря на это пассажиры всё же нервничают из-за отмены или непунктуальности движения маршрутов. Теперь в Германии ведётся дискуссия на тему того, следует ли отказаться от оплаты за использование автобусов и поездов.

Откуда появилась идея бесплатного городского транспорта?

В 2017 году уже приблизительно 10,3 миллиарда пассажиров пользовались общественным транспортом. Это соответствует примерно 20 миллионам ежедневных поездок на машине, которые можно избежать. Отказалось бы ещё большее количество водителей от машины, если бы городской транспорт стал бесплатным? Эту идею представило федеральное правительство для сокращения загрязнения токсичными веществами.
 

Как реагируют граждане и эксперты по транспорту?

Многие граждане приветствуют это предложение, многие эксперты по транспорту и главы администраций настроены скептически. Основная проблема заложена в финансировании. К тому же, автобусы и вагоны в крупных городах уже сейчас переполнены. Предложение нужно было бы существенно расширить. Только таким образом можно было бы перенять положительный пример Таллинна. Столица Эстонии пять лет назад запустила показательный проект бесплатного городского транспорта.

Какие другие альтернативы машине существуют ещё?

Протяжённость примерно каждой второй поездки на машине в Германии составляет менее пяти километров, – расстояние, которое многие могут удобно преодолеть на велосипеде. Велосипед и так имеется почти в каждом доме в Германии: на примерно 83 миллиона жителей приходится 73 миллиона велосипедов. Тому, кто ездит на велосипеде, не нужно раздражаться из-за пробок и нехватки парковочных мест, они поддерживают свою форму и не вызывают ни выбросов, ни шума или тонкодисперсной пыли. Тот, кто желает иметь в своём распоряжении велосипед везде и всегда, выбирает систему совместного использования велосипедов. Велосипеды в прокат можно найти и разблокировать с помощью приложения, оплата производится автоматическим образом. Уже в одном Берлине в наличие более 10.000 велосипедов.

Dieses YouTube-Video kann in einem neuen Tab abgespielt werden

YouTube öffnen

информация от третьих лиц

Мы используем YouTube для встраивания контента, который может собирать данные о ваших действиях. Пожалуйста, проверьте детали и примите услугу для просмотра этого контента.

открыть заявление о согласии

Piwik is not available or is blocked. Please check your adblocker settings.

А если я слишком ленив для велосипедной езды?

Растущей популярностью пользуется электрическая поддержка электровелосипедов или педелеков. Примерно 60.000 электровелосипедов и 3,5 миллиона педелеков согласно информации Всеобщего велосипедного клуба Германии (ADFC) насчитывается в Германии, при этом тренд растёт.

© www.deutschland.de