Ana içeriğe geç

Milyonları birbirine bağlayan hat

deutschland.de, gelecekte hareketliliğin nasıl olacağını araştırıyor: Teleferik sistemi, Bolivya’nın başkenti La Paz’da demokratik bir ulaşım alternatifi sunuyor.

Klaus Ehringfeld, 29.08.2019
La Paz semalarında toplu taşıma
La Paz semalarında toplu taşıma © picture alliance / Photoshot

İster sabah işe giderken, ister akşamüstü alışverişe: Teleferik kabinine atlayıp ince atmosferiyle La Paz’ın semalarında saatte 19 km hızla ilerlerken manzaranın tadını çıkarmak mümkün. Temiz, trafik karmaşasından azade ve egzoz gazlarından uzakta. Yolculuk sırasında bakışlar evlerin oturma odalarına, arka bahçelerine ya da And Dağları’nın karla kaplı zirvelerine çevriliyor. Bolivya’daki toplu taşıma sisteminin modern bir örneği: Alternatif ulaşım konsepti olarak teleferik sistemleri Güney Amerika’nın farklı köşelerindeki metropollerde de giderek daha çok ilgi görüyor. Zira bölgedeki büyük kentlerde ulaşım uzun zamandır çökmenin eşiğinde.

Dieses YouTube-Video kann in einem neuen Tab abgespielt werden

YouTube öffnen

Üçüncü taraf içeriği

İçeriği gömmek için etkinliğiniz hakkında veri toplayabilen YouTube kullanıyoruz. Lütfen ayrıntıları kontrol et ve bu içeriği görmek için hizmeti kabul et.

Rıza formunu aç

Piwik is not available or is blocked. Please check your adblocker settings.

Venezuela’nın başkenti Caracas, Brezilya’nın dev metropolü Rio de Janeiro ya da Kolombiya’daki Medellín gibi kentler yüksek tepeleri ve dağlarıyla teleferik bazlı ulaşım konseptleri için ideal koşullara sahip. Bu da son yıllarda belediye başkanlarının kentsel ulaşımda teleferik konseptini giderek daha çok tercih etmelerini sağlıyor. Böylece havada süzülen kabinler trafik karmaşasına bir çözüm sunuyor.

Bolivya’nın And Dağları üzerindeki başkenti La Paz’da rakım 3.600 metre ve kent dünyanın en gelişmiş, geniş ağlı ve büyük kentsel teleferik hattına sahip. On farklı hatla birbirine bağlanan ve uzunluğu 30 kilometreyi aşan bu sistem 2 milyon nüfuslu La Paz’ı 4000 metre yükseklikteki banliyö kenti El Alto’ya bağlıyor. Her gün 100.000 yolcu taşıyan “Teleférico” bu iki kent arasında adeta çelikten bir göbek bağı işlevi görüyor ve iki kent arasında bir köprü oluşturuyor.

Yoksul işçiler için ucuz ulaşım

El Alto’da yaşayanların büyük çoğunluğu dar gelirli ve her gün ürünlerini pazarlarda satmak ya da ev ve dükkanlarda çalışmak için La Paz’a gidip gelmek zorunda kalan insanlar. Teleferik sistemi kurulmadan önce saatlerce minibüslerle virajlı dağ yollarını aşmak zorunda kalan bu insanların çileli yolculuğu artık sona ermiş. Teleferik kabinleri hem hızlı hem de konforlu ulaşım sunuyor. “Teleférico”, yolcularının hedeflerine ortalama yüzde 22 daha hızlı ulaşmasını sağlıyor.

La Paz’ın teleferik sitemi, zaman ve çevre koruma avantajlarının yanı sıra hem yoksulları ve zenginleri, hem de modern teknoloji ve gelenekleri bir araya getirmesiyle demokratik bir özelliğe. Uzun yıllar boyunca yükseklerde ve uzakta olanla aşağıda ve ulaşılması imkansız görünen iki farklı dünya, artık kısa bir teleferik hattıyla birleşmiş ve ulaşılabilir hale gelmiş. 2014 yılında ilk teleferik hattının açılmasından bu yana La Paz’da gözle görülür bir değişim olmuş. Teleferik ağının büyütülmesine yönelik çalışmalar devam ediyor. Devlet tarafından işletilen sistemin önümüzdeki yıllarda 300.000 yolcu kapasitesine ulaşması hedefleniyor.

Çıkarılacak dersler

Teleferik La Paz gibi yüksek rakımlı kentlerin yanı sıra normal kentlerde de alan kullanımında tutumlu, sessiz ve temiz bir ulaşım alternatifi sunuyor. Bu sistemin geliştirilmesi metro gibi sistemlere kıyasla daha kolay, daha ekonomik ve daha hızlı.

 

© www.deutschland.de

You would like to receive regular information about Germany? Subscribe here: