德法联合火星车将揭开火星卫星之谜

柏林（德新社，d.de）——一辆由德国和法国联合研发的火星车自 2026 年 10 月 19 日起踏上前往火星的旅程。它搭载在已成功发射的日本火星探测器 MMX（火星卫星探测）上。这辆名为“Idefix”的火星车由德国航空航天中心 (DLR) 和法国国家空间研究中心 (CNES) 联合研制。它将探索火星卫星火卫一的表面，并为火星卫星的形成提供新的科学见解。

用于火星研究的德国技术

这辆重约 25 公斤的火星车计划于 2028/2029 年之交登陆火卫一，并在那里进行约 100 天的科学数据采集。该探测器预计将于 2027 年夏季抵达火星。随后，它将首先从轨道上对火星卫星进行勘测，并为着陆做准备。

DLR 负责研制了火星车的底盘以及两台科学测量仪器，用于研究火卫一表面的成分、温度和性质。

着陆是一项特殊的技术挑战：火卫一的重力不到地球重力的千分之一。因此，“Idefix”将从约 40 至 100 米的高空被释放。随后，它将自主站立，并成为有史以来首辆在火星卫星上行驶的火星车。

该任务旨在弄清火星卫星火卫一和火卫二究竟是被捕获的小行星，还是在一场巨大撞击中形成的。日本探测器还计划采集火卫一的土壤样本，并于 2031 年带回地球。