骑车有钱

社会企业“bikuh”为每一公里骑行支付报酬,以保护气候。

bikuh:夹在辐条之间的广告按公里付钱。
夹在辐条之间的广告按公里付钱。 bikuh

德国。在德国的二氧化碳排放中,交通占到了约五分之一,尤其在城市里,汽车排放的有害物质带来巨大环境负担。社会企业“bikuh”鼓励人们改变出行方式,选择骑车。

我希望用自己的劳动力来为社会创造更多价值。

Angela Gonzalez,初创企业“bikuh”的创建者。
这是他们的思路

边骑车边赚钱 -- 简单地说,这就是“bikuh”的思路。Angela Gonzalez在澳大利亚曾经偶然看到过拖着广告的骑车人。“我脑子里就开始转起来了”,这位创始人说。她在项目管理专业学习的时候研究过企业责任问题,一直想要做一点比本职工作更多的事:“我希望用自己的劳动力为社会创造更多价值。”她与Patrick Kolb合作,进一步开发自己的自行车点子。Kolb是电子行业的销售专家,个人出行都是骑车。能不能想个办法让企业给骑车人付钱?

“bikuh”应用这么玩

这个应用是“bikhu”的核心,骑车人和广告客户通过它取得联系。每月骑行至少100公里的骑车人可以在此注册,得到一份广告合作客户列表供选择。选定后,就可以到修车店里把带广告内容的盘片安装在前轮上。应用会显示他带着广告骑行的距离,骑得越多,酬金就越高。新成员的起步酬金是每公里10欧分。

未来计划是这样的

在美因河畔法兰克福的试行阶段,有7000多名骑车人注册。“其中的四分之三在一次调查中表示,自己因为有了bikuh,骑车比以前多了”,Kolb说。测试已经取得成功,如今这家企业想要进一步发展。“未来五年,我们希望进入德国所有10万人以上的城市。”

社会影响实验室(Social Impact Lab)跟踪了这家初创企业的发展过程。“实验室对我们也是一个考验”,Gonzalez说,“我们必须问自己很多问题:我们的企业应当采用怎样的法律形式?一个尚不存在的产品如何定价?”应用的技术开发对于创业者来说也是漫长的过程。但他们的坚持是值得的。

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