La poste se précipite sur l’e-mobilité

Attention, on double : la poste et de petites start-ups concurrencent les grands de l’automobile dans le secteur de la mobilité.

E-Mobilität
A. Kuehlken

Allemagne. D’ici à 2020, l’Allemagne veut être le marché directeur et le fournisseur leader de la mobilité électrique. Mais elle est encore bien loin d’atteindre l’objectif ambitieux d’un million de voitures électriques sur les routes à cette date. Or des initiatives et des idées riches d’avenir proviennent d’entreprises étrangères au secteur.

La poste vend des voitures

Le groupe logistique Deutsche Post DHL possède déjà le plus grand parc électrique en Allemagne avec ses Street Scooters, qu’il a lui-même mis au point et produits, et quelque 10.000 vélos et tricycle électriques. En 2014, la poste a racheté la start-up StreetScooter. Elle produit aujourd’hui 10.000 véhicules de livraison par an, pour elle-même et pour des clients extérieurs. La Deutsche Post DHL veut à long terme remplacer l’ensemble de son parc, de quelque 70.000 véhicules, par des voitures électriques.

E-mobilité : le StreetScooter est la nouvelle diligence de la poste
StreetScooter est la nouvelle diligence de la poste Deutsche Post DHL/Oliver Lang

Un professeur d’université construit des voitures

Le fondateur de Streetscooter Günter Schuh, professeur à l’Ecole technique supérieure de Rhénanie-Westphalie (RWTH) à Aix-La-Chapelle, a frappé un deuxième grand coup en mettant au point une voiture électrique d’un prix abordable pour circuler en ville. Le modèle de base de la e.GO Life a une autonomie de 100 kilomètres pour une vitesse maximum de 100 kilomètres/heure. Près de 1000 commandes ont déjà été passées. La production en série devrait commencer en 2018.

Trois créateurs d’entreprise bricolent dans leur garage

Sono Motors est une véritable compagnie de garage à Munich. Les trois jeunes fondateurs, Laurin Hahn, Jona Christians et Navina Pernsteiner, ont mis au point une voiture électrique qui se recharge d’elle-même : la « Sion » est recouverte de panneaux solaires. Le plus jeune constructeur automobile allemand a déjà enregistré 1200 commandes. La voiture sera produite sur commande à partir de 5000 réservations.

E-mobilité : la « Sion » de Sono Motors
La « Sion » de Sono Motors Sono Motors GmbH