Rüzgar direnci az ve çevre dostu
İlk test sürücüleri yeni VWXL1 otomobilini otoyolda kullandılar.
Tutumlu tazi. Fütürist bir tasarıma benzese de sanayinin “seri üretime yakın versiyon” diye tanımladığı bir model, yani gerçek olmak üzere. İlk test sürücüler VW XL1 otomobiline binmiş durumdalar. Basık karoserli süper otomobil 100 km/h hızda sadece 0,9 litre benzin harcıyor, bu da onu seri üretimde dünyanın en tasarruflu otomobili yapıyor. Bu iki kişilik otomobil prizden şarjlı bir hibrid sistem sayesinde 50 kilometreye kadar bir mesafeyi elektrikle de gidebiliyor.
