إلى المحتوى الرئيسي

العرض وإمكانية الوصول

الوضعية القاتمة
تكبير النص
deutschland.de in sign language
طلبية غواصات من كندا: غواصة من الطراز السابق 212A
طلبية غواصات من كندا: غواصة من الطراز السابق 212A © picture alliance/dpa | Christian Charisius

صفقة لألمانيا بقيمة المليارات: لماذا تعتمد كندا على الغواصات الألمانية النرويجية؟

ما يصل إلى اثنتي عشرة غواصة، وعقد تاريخي لشركة TKMS، ورسالة إلى حلف الناتو: أهم الأسئلة والأجوبة حول التعاون مع كندا. 

08.07.2026Anja LeuschnerAnja Leuschner

إنها صفقة الغواصات الأكبر على الإطلاق في تاريخ شركة تيسون كروب للأنظمة البحرية (TKMS): تخطط كندا لاقتناء ما يصل إلى اثنتي عشرة غواصة من طراز 212CD، والتي طورتها ألمانيا والنرويج بشكل مشترك. وقد جاء هذا القرار بعد أشهر من المنافسة مع المورد الكوري الجنوبي هانوا أوشن - وقبل قمة الناتو بفترة وجيزة. نستعرض هنا أهم الأسئلة والأجوبة حول هذا الموضوع.

ما أهمية هذه الصفقة الكبيرة لألمانيا ولحلف الناتو؟

يُعتبر هذا القرار نجاحاً هاماً لصناعة الدفاع الأوروبية والتعاون داخل حلف الناتو. وكانت ألمانيا والنرويج قد عملتا على تطوير الغواصة من طراز 212CD بشكل مشترك؛ وسوف تستخدمها كندا أيضاً في المستقبل. وزير الدفاع الألماني بوريس بيستوريوس تحدث عن خطوة مهمة لتوسيع أسطول الغواصات التقليدية المشتركة للحلف. بينما فسر المستشار فريدريش ميرتس إعلان النوايا على أنه «علامة قوية على التعاون عبر الأطلسي والتعاون الأوروبي في الصناعات الدفاعية.» وقد سبق لبيستوريوس أن قام بحملات بعدة دعائية في كندا لدعم العرض الألماني.

لماذا تعد هذه الصفقة مهمة جدًا لشركة TKMS؟

تعتبر شركة TKMS واحدة من الشركات الرائدة عالمياً في مجال بناء الغواصات التي لا تعمل بالطاقة النووية. وسيتم إنتاج الغواصات التي تم طلبها الآن بالكامل في ألمانيا، في المقر الرئيسي لحوض بناء السفن في كيل وفي فيسمار في ولاية مكلنبورغ-فوربومرن. ومن المتوقع أن يؤدي ذلك إلى خلق ما يصل إلى 1500 وظيفة. توظف الشركة حالياً 9100 شخص، وفقاً لأرقامها الخاصة. 

ما الذي يميز طراز 212CD؟

تم تطوير الغواصة من طراز 212CD بشكل مشترك من قبل ألمانيا والنرويج، ووفقاً للشركة، فإنها تمثل علامة فارقة في تكنولوجيا الغواصات غير النووية. يجمع نظام الدفع الخاص بها بين محركات الديزل وتقنية الهيدروجين، مما يتيح الغوص لمسافات طويلة دون الحاجة إلى الصعود إلى السطح. وبحسب شركة TKMS، فإن الغواصات مصممة خصيصاً للاستخدام تحت الجليد وفي القطب الشمالي.

ما هي المبالغ التي نتحدث عنها؟

لا تتوفر أية معلومات بخصوص حجم الصفقة الدقيق. وتقدر وكالة الأنباء الألمانية قيمة الغواصات، بما في ذلك الصيانة، بحوالي 20 مليار يورو. وصف رئيس الوزراء الكندي مارك كارني العقد بأنه «أكبر مشروع مشتريات في التاريخ الكندي.»

وما هي الخطوات التالية؟

لا تزال المفاوضات قائمة بعد صدور القرار الأولي. وتنقل تقدر وكالة الأنباء الألمانية (dpa) عن كارني أن المفاوضات ستستمر ما بين ستة أشهر و 18 شهراً. عرضت شركة TKMS تسليم أول أربع غواصات بحلول عام 2034. ينبغي أن يكون ذلك ممكناً من خلال إعادة تخصيص العقود الألمانية والنرويجية. نجاحٌ لوزير الدفاع بيستوريوس: «الآن المسألة تتعلق بإتمام العقود وإنزال الغواصات إلى الماء بأسرع وقت ممكن.»