Ana içeriğe geç
Kanada’dan denizaltı siparişi: Daha önceki 212A sınıfı denizaltı
Kanada’dan denizaltı siparişi: Daha önceki 212A sınıfı denizaltı © picture alliance/dpa | Christian Charisius

Almanya için milyarlık sipariş: Kanada neden Alman-Norveç yapımı denizaltılara güveniyor

On iki adet denizaltı, TKMS için tarihi bir sipariş ve NATO’ya bir sinyal: Kanada ile işbirliğine dair en önemli sorular ve cevaplar 

08.07.2026Anja LeuschnerAnja Leuschner

Bu Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) tarihinin en büyük denizaltı siparişi: Kanada, Almanya ve Norveç’in ortaklaşa geliştirdiği 212CD tipi denizaltıdan on iki adet tedarik etmek istiyor. Karar, Güney Koreli üretici Hanwha Ocean ile aylar süren rekabet sonrasında alındı – NATO Zirvesi’nden hemen önce. En önemli sorular ve cevaplar burada.

Bu büyük sipariş, Almanya ve NATO için nasıl bir önem taşıyor?

Karar, Avrupa savunma sanayisinin ve NATO içindeki işbirliğinin önemli bir başarısı olarak görülüyor. Almanya ve Norveç 212CD tipi denizaltıyı birlikte geliştirdi, Kanada da bunu gelecekte kullanacak. Savunma Bakanı Boris Pistorius, ittifakın ortak konvansiyonel denizaltı filosunun geliştirilmesi adına önemli bir adımdan söz etti. Almanya Şansölyesi Friedrich Merz, niyet beyanını “Savunma sanayisinde transatlantik ve Avrupa işbirliği için güçlü bir işaret” olarak nitelendirdi. Pistorius daha önce Kanada’da defaten Almanya’nın teklifi konusunda devreye girmişti.

TKMS için bu sipariş neden bu kadar önemli?

TKMS, nükleer olmayan denizaltıların inşasında dünyanın önde gelen şirketlerinden birisi sayılıyor. Sipariş edilen söz konusu denizaltılar komple Almanya’da, Kiel’deki merkez tersanede ve bunun yanı sıra Mecklenburg-Vorpommern’deki Wismar’da inşa edilecek. Bunun için 1.500’e varan istihdam sağlanacak. Şirket an itibariyle kendi verdiği bilgilere göre 9.100 insan çalıştırıyor. 

Tip 212CD’nin özel tarafı ne?

Tip 212CD Almanya ve Norveç tarafından ortaklaşa geliştirildi ve şirketin verdiği bilgilere göre nükleer olmayan denizaltılar sınıfında bir kilometre taşı oluşturuyor. Tahrik sistemi dizel motorları bir hidrojen teknolojisiyle kombine ediyor ve yüzeye çıkmadan uzun dalış sürelerine olanak tanıyor. TKMS’ye göre denizaltılar özellikle Arktika’da buz altında çalışabilecek şekilde tasarlanmış.

Peki bu iş kaça patlıyor?

Tam sipariş hacmi hakkında bir bilgi yok. Alman Basın Ajansı denizaltıların, servis hizmetleri dahil, yaklaşık 20 Milyar Euro’ya mal olacağını hesaplıyor. Kanada başbakanı Mark Carney siparişi “Kanada tarihindeki en büyük tedarik projesi” olarak nitelendirmişti.

Şimdi nasıl devam edilecek?

Karar sonrasında sözleşme görüşmeleri yapılacak. Dpa’nın tahminine göre Carney’in daveti üzerine sözleşme görüşmeleri altı ile 18 ay arasında sürecek. TKMS ilk dört denizaltıyı halihazırda 2034’e kadar teslim etmeyi teklif etti. Bu, Alman ve Norveç siparişlerinin yeniden düzenlenmesi sayesinde mümkün olabilecek. Savunma Bakanı Pistorius için başarı: “Şimdi sözleşmeleri tamamlama ve denizaltıları mümkün olan en kısa sürede suya indirme zamanı.”