La surdouée

Sabine Klauke porte une grande responsabilité. En tant que directrice de l’ingénierie de l’avionneur européen Airbus, elle ne dirige pas seulement une équipe de 12 000 personnes mais, dans une certaine mesure, elle a aussi entre ses mains l’avenir de son employeur – et peut-être même de tout le secteur. Cette titulaire d’un doctorat en ingénierie mécanique est responsable des principaux thèmes d’avenir d’Airbus. Il s’agit essentiellement de savoir comment réduire considérablement les émissions des avions dans les prochaines années et, finalement, de les faire voler de manière neutre pour le climat. 

Sabine Klauke est née à Aix-la-Chapelle, à la frontière de la Belgique et des Pays-Bas, et a fait des études de génie mécanique à Dresde. Avec son équipe, elle pourrait maintenant faire avancer la transition énergétique. D’ici 2035, Airbus veut introduire sur le marché un avion fonctionnant à l’hydrogène. Selon une étude internationale, l’aviation mondiale contribue pour environ 3,5 pour cent au réchauffement climatique. Sabine Klauke est optimiste et estime que cela pourrait changer à l’avenir. Lors d’une interview de l’hebdomadaire « Die Zeit » fin 2021, elle a déclaré « Actuellement, je suis dans la meilleure position dans l’aviation pour que les changements nécessaires à la protection du climat deviennent réalité ».    

Outre un avion propulsé à l’hydrogène, le groupe mise sur le carburant d’aviation durable, SAF (Sustainable Aviation Fuel). Il s’agit de carburants durables produits entre autres à partir de biomasse ou de déchets. Aujourd’hui, les avions peuvent voler en employant jusqu’à 50 pour cent de SAF, à l’avenir cela doit passer à 100 pour cent. De plus, Sabine Klauke et son équipe font de la recherche, notamment sur des ailes réglables, les taxis volants et l’intelligence artificielle dans le cockpit. 

Sabine Klauke travaille depuis plus de 20 ans chez Airbus – et elle y a travaillé dans presque tous les domaines : au service clientèle, à la fabrication et à la production, au service de recherche et dans le secteur de l’armement et de l’espace. Elle estime que l’aviation restera indispensable à l’avenir : « elle relie les gens et les cultures, assure l’échange de marchandises et la prospérité – et cela demeurera toujours important ». Et elle est persuadée que « la question n’est pas de savoir si nous volons mais comment nous le faisons ».

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