Ana içeriğe geç

Gökler ona emanet

İklim üzerinde sıfır etkili uçuş: Airbus Teknik İşler Müdürü Sabine Klauke bunun için çalışıyor.

Clara Krug, 08.01.2023
Sabine Klauke Federal Ekonomi Bakanı Robert Habeck ile (sağdan ikinci.)
Sabine Klauke Federal Ekonomi Bakanı Robert Habeck ile (sağdan ikinci.) © picture alliance/dpa

Avrupalı uçak üreticisi Airbus’ın teknik işler müdürü çok önemli bir sorumluluğu üstlenmiş durumda. 12.000 kişilik bir ekibin yöneticiliği bir yana, bir anlamda işverenin, hatta belki de bu branşın tamamının geleceği, Sabine Klauke’nin ellerinde. Doktora eğitimli makine mühendisi, Airbus’ta gelecek için önem taşıyan konularda sorumluluk sahibi. Bu konuların merkezindeyse uçakların ileriki yıllarda nasıl belirgin bir şekilde daha az karbon emisyonuyla, nihayetinde de iklim üzerinde sıfır etkiyle uçabileceği meselesi yer alıyor.

Airbus Teknik İşler Müdürü Sabine Klauke
Airbus Teknik İşler Müdürü Sabine Klauke © picture alliance / Hubert Burda Media

Almanya’nın Belçika ve Hollanda sınırındaki Aachen kentinde doğan Sabine Klauke Dresden’de makine mühendisliği eğitimi almış. Klauke bugün ekibiyle birlikte enerjide dönüşümün hızlandırılmasına önemli bir katkı sağlayabilir. Airbus, 2035 yılına kadar piyasaya hidrojenle çalışan uçaklar sunmak istiyor. Uluslararası bir araştırmaya göre, küresel havacılık, küresel ısınmanın yüzde 3,5’inden sorumlu. Sabine Klauke bu durumun gelecekte değişebileceği konusunda iyimser. 2021’in sonunda haftalık “Die Zeit” gazetesine verdiği bir röportajda şöyle diyor: “Şu an havacılık sektöründe sahip olduğum konum, iklim korumanın gerektirdiği değişiklikleri gerçekleştirebilmeme izin veren mükemmel bir konum.”

Dieses YouTube-Video kann in einem neuen Tab abgespielt werden

YouTube öffnen

Üçüncü taraf içeriği

İçeriği gömmek için etkinliğiniz hakkında veri toplayabilen YouTube kullanıyoruz. Lütfen ayrıntıları kontrol et ve bu içeriği görmek için hizmeti kabul et.

Rıza formunu aç

Piwik is not available or is blocked. Please check your adblocker settings.

Airbus şirketi hidrojenle çalışan uçakların yanı sıra kısaca SAF olarak adlandırılan Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (Sustainable Aviation Fuel) kullanımından da umutlu. Burada söz konusu olan, biyokütle ya da atık gibi malzemelerden üretilen sürdürülebilir yakıtlar. Bugün uçaklar yüzde 50’ye kadar SAF ile uçabiliyor; gelecekte hedef bu oranın yüzde 100 olması. Klauke ve ekibi ayrıca ayarlanabilir kanat, hava taksisi ve kokpitte yapay zeka desteği üzerine de araştırmalar yapıyor.

Sabine Klauke, 20 yıl aşkın bir süredir Airbus’ta çalışıyor, bu süre içinde müşteri hizmetlerinden üretime, araştırma ve geliştirmeden donanım ve uzay uçuşlarına şirketin hemen hemen her departmanında bulunmuş. Havacılığın gelecekte de vazgeçilmez olmaya devam edeceği kanısında: “Havacılık, insanlar ve kültürler arasında bağ kurulmasını sağlıyor, ticareti ve refahı mümkün kılıyor, ki bu da her zaman önemli olmaya devam edecek. Dolayısıyla mesele uçup uçmadığımız değil, nasıl uçacağımız.”

© www.deutschland.de

You would like to receive regular information about Germany? Subscribe here: