مزيد من السرعة دائما

الأوتوبان الألماني - طريق سريعة تحظى بسمعة عالمية. تقرأ هنا الأساطير والحقيقة المرتبطة بالأوتوبان. 

تمتد في ألمانيا 13000 كيلومتر من طرق الأوتوبان.
تمتد في ألمانيا 13000 كيلومتر من طرق الأوتوبان. picture alliance / Jan Eifert

سألنا قراءنا وأصدقاءنا من مختلف أنحاء العالم: "ما هو الشيء التقليدي في ألمانيا؟" نستعرض لكم الإجابات الأكثر تواترا، مع شرح مختصر لها، وخلفياتها: هنا "الأوتوبان".

ما هو الأوتوبان في ألمانيا؟
يقول المعجم: "طريق مبنية للسيارات خالية من التقاطعات، وتضم عدة حارات باتجاه واحد"، أربع حارات على الأقل يفصل بينها خط وسطي. يصل طول هذه الطرقات في ألمانيا إلى 13000 كيلومتر. وهي تحمل اسم الحرف A ورقم يأتي من بعده. يسمح بالسير على الأوتوبان المشار إليه في ألمانيا باللوحات والشارات الطرقية الزرقاء، فقط للمركبات التي يمكنها أن تسير بسرعة تزيد عن 60 كيلومترا في الساعة. ولكن سنعود لمسألة السرعة.

هل اخترع الألمان الأوتوبان؟
بالتأكيد لا. فقد تم اختراع الأوتوبان (خط السيارة) في إيطاليا، وبالتحديد في روما. في القرن الأول بعد الميلاد أمر القيصر كلاوديوس ببناء أول طريق من عدة حارات يفصلها خط متوسط من أجل المشاة: "فيا بورتوينسيس" من روما حتى أوستيا. بعد حوالي 1900 سنة، وفي العام 1924 تم في إيطاليا افتتاح أول أوتوبان حقيقي. وهو يربط بين ميلانو وفاريزي، وكان يتألف بداية من حارة واحدة بكل اتجاه. في 1932 تم افتتاح أول أوتوبان ألماني (وأطلقت هذه التسمية على وزن خط الحديد: آيزن-بان) وهو يربط بين كولونيا وبون، وهو معروف اليوم باسم A555. استغرق الأمر حتى نهاية 1933، حيث تبنى النازيون الأوتوبان واعتبروه من إنجازاتهم، من أجل الدعاية السياسية. ومن أجل التستر على أكذوبتهم الوقحة اعلنوا الأوتوبان من كولونيا إلى بون على أنه طريق زراعية عادية.

هل تسري على الأوتوبان الألماني قاعدة "السرعة المفتوحة"؟
أحيانا هكذا، وأحيانا لا. وهكذا نعود أيضا إلى مسألة السرعة: الأوتوبان الألماني ليس فقط بدون رسوم، وإنما أيضا بدون تحديد للسرعة – هذا هو المعروف. المقولة الأولى صحيحة للسيارات السياحية، ولكن ليس للشاحنات، وحتى المقولة الثانية صحيحة ضمن حدود وقيود. على 40 في المائة تقريبا من طرق الأوتوبان تعتبر السرعة مقيدة. السرعة القصوى المسموح بها للشاحنات بشكل عام هي 80 كم/ساعة، حيث يتم باستمرار وفي كل مكان فرض سرعة على السائقين حسب أوضاع الطريق وحركة المرور. فيما عدا ذلك تعتبر سرعة 130 كيلومتر في الساعة هي السرعة التي "يُنصَح" التقيد بها باستمرار. عمليا تبدو الأمور على الشكل التالي: هناك مقاطع قليلة فقط يمكن السير فيها خلال النهار دون أية حدود للسرعة. وتصل السرعة الوسطية للسيارات السياحية على جميع طرقات الأوتوبان في ألمانيا إلى 125 كم/ساعة.

© www.deutschland.de

You would like to receive regular information about Germany? Subscribe here: