перейти к основной теме

Отображение и доступность

темный режим работы
увеличить текст
deutschland.de in sign language
Нефтеперерабатывающий завод
Нефтеперерабатывающий завод финской биотехнологической компании UPM © Jessica Krauß
Инновации

Перерабатывающий завод, какого еще не было

Вместо сырой нефти на заводе перерабатывается древесина. Почему финская биотехнологическая компания выбрала Германию для запуска своего смелого проекта. 

08.09.2026Хелен ЗибумХелен Зибум

Дермот Кэри курировал множество строительных проектов в химическом комплексе Лойна, но склад лесоматериалов стал новым вызовом даже для него. Урожденный ирландец, он уже более десяти лет работает в компании InfraLeuna, управляющей организации этого химического комплекса в земле Саксония-Анхальт. Будучи директором по развитию данной промышленной площадки, Кэри делает всё возможное, чтобы удовлетворить пожелания компаний, размещающих свои представительства в Лойне. Сколько электроэнергии будет потреблять завод, сколько воды, пара? Где нужно подвести дороги, как должны пролегать подъездные пути, какие разрешения необходимо получить? По каждому пункту составляется множество контрактов. В случае с масштабным инвестиционным проектом финской UPM Biochemicals это довольно увесистый том — «настоящий шедевр», как с улыбкой отмечает Кэри.

Лойна в земле Саксония-Анхальт
Долгая традиция: город Лойна в земле Саксония-Анхальт является важным центром химической промышленности с 1916 года. © Jessica Krauß

Первый в мире завод по биорефайнингу древесины

За последние годы компания UPM построила в Лойне первый в мире завод по биорефайнингу, который производит биохимикаты из заготовленной без ущерба для природы древесины твердых пород, и прямо сейчас поэтапно вводит его в эксплуатацию. Склад лесоматериалов потребовался для того, чтобы хранить поставляемую из этого региона буковую древесину для первого этапа переработки. Теперь на новую площадку ежедневно прибывают поезда и грузовики, доставляющие древесину из лесов, управляемых в соответствии с принципами устойчивого лесопользования. Затем эта древесина превращается в материалы, которые в дальнейшем используются, среди прочего, в производстве одежды, упаковки и резиновых изделий, например, автомобильных шин.

Компания UPM инвестировала в новый завод около 1,3 млрд евро. Земля Саксония-Анхальт поддержала проект, выделив на него субсидии в размере 20 млн евро. Это крупнейшая инвестиция в богатый традициями химический комплекс Лойна с момента открытия нефтеперерабатывающего завода французского энергетического концерна Elf Aquitaine (ныне TotalEnergies) в 1997 году.

Двое мужчин в рабочей одежде, в защитных касках и очках
Первопроходцы и партнеры: Харальд Диалер, исполнительный вице-президент UPM Next Generation Renewables и главный технический директор UPM (слева), с Дермотом Кэри из InfraLeuna, управляющей организации химического комплекса © Jessica Krauß

Безопасность инвестиций благодаря ­экологическим стандартам 

Почему финская компания UPM выбрала для реализации этого крупного инвестиционного проекта именно Германию? «Германия — это европейский центр химической промышленности и устойчивого лесопользования», — говорит Харальд Диалер, исполнительный вице-президент подразделения UPM Next Generation Renewables и главный технический директор UPM. Компания решилась на этот проект еще и потому, что в рамках стратегий устойчивого развития крупных потребительских брендов неуклонно растет значимость экологически чистых продуктов. Спрос на возобновляемые компоненты в упаковке или текстиле, а также в такой промышленной продукции, как автомобили и стройматериалы, стал ключевым стимулом для инвестиций. В настоящее время ЕС разрабатывает нормативные акты, которые призваны сделать упаковку и текстиль более экологичными. В частности, активно обсуждаются правила введения минимальной доли содержания сырья на биологической основе. «Эти правила критически важны для активного перехода от ископаемого сырья к возобновляемым материалам, — считает Диалер. — Подобные нормативы обеспечивают инвестиционную безопасность и подстегивают спрос именно на ту продукцию, которую мы производим в Лойне».

У Европы есть технологии, ноу-хау и политическая воля, чтобы играть ­ведущую роль в биохимии
Харальд Диалер, главный технический директор и исполнительный вице-президент UPM Next Generation Renewables

Завод по биорефайнингу — это то, что эксперты отрасли называют проектом класса FOAK (first of a kind) — первый в своем роде. «Это был беспрецедентный проект, поэтому нам требовались принципиально новые решения как с технической, так и с нормативной точки зрения», — отмечает Диалер. Это было очевидно всем участникам процесса еще в 2018 году, когда состоялись первые переговоры между UPM и правительством земли Саксония-Анхальт. Но стороны были едины во мнении, что смогут поднять этот амбициозный проект совместными усилиями. Строительство завода было завершено в 2024 году, а выпуск первой продукции был налажен с конца 2025 года. Успеху проекта способствовали не только сама компании UPM и правительство земли, но и их ключевые партнеры: Инвестиционное и маркетинговое общество Саксонии-Анхальт, сопровождавшее UPM на этапе размещения, и InfraLeuna — управляющая организация химического комплекса.

Рука погружается в мешок с древесной мукой
Инновации из леса: ­древесина является основой для тех продуктов, ­которые создаются здесь на разных этапах промежуточной обработки. © Jessica Krauß

Тесное взаимодействие на всех этапах

Помимо технических вопросов компания InfraLeuna занималась получением разрешений и согласованием с компетентными ведомствами. «Сначала мы организовали так называемую аналитическую встречу, усадив за один стол UPM и представителей всех профильных органов власти, — рассказывает Дермот Кэри. — Благодаря этому обе стороны получили четкое представление о выдвигаемых требованиях». В целом, тесное взаимодействие — это главный залог успеха проектов такого масштаба. Кэри и его проектные менеджеры курировали планирование, стройку и запуск завода на протяжении почти семи лет. 

Стопка бревен
Ответственный подход к использованию ресурсов: древесина поступает исключительно из лесов, управляемых в ­соответствии с принципами устойчивого лесопользования. © Jessica Krauß

А обсудить нужно было много чего: проект, среди прочего, предусматривал строительство моста над железнодорожной линией, а также передачу склада лесоматериалов под управление компании InfraLeuna — в том числе логистическую концепцию и внедрение ИТ-системы для документирования поставок древесины, которые осуществляются большегрузным транспортом. Тема очистки сточных вод также оказалась довольно сложной. «Сточные воды от производства UPM требуют предварительной очистки, для этого мы построили и эксплуатируем специальную установку. С такими задачами наш химический комплекс еще никогда не сталкивался», — делится Кэри.

Сохраняя гибкость

Но не всё поддается планированию. Раиса Вермасвуори убедилась в этом на собственном опыте. Будучи инженером-химиком, она отвечает за инновации на уровне концерна и курирует разработку технологий в подразделении UPM Next Generation Renewables — структуре, объединяющей под своей крышей бизнес-проекты UPM в сфере возобновляемого топлива и биохимикатов, включая перерабатывающий завод в Лойне. Она и ее команда помогают вводить в эксплуатацию завод по биорефайнингу. «Честно говоря, когда строишь первый в мире завод такого рода, учиться приходится постоянно», — признается Раиса Вермасвуори. Так, например, она и ее команда заранее смоделировали, как именно те или иные материалы будут циркулировать по трубопроводу, и на основе этих расчетов выбрали точный диаметр труб. «Однако в процессе эксплуатации мы обнаружили, что материал ведет себя не так, как ожидалось, и нам пришлось заменить трубу».

Раиса Вермасвуори
Помогает запускать завод: Раиса Вермасвуори, вице-президент по инновациям в UPM Next Generation Renewables © Jessica Krauß

Именно поэтому UPM сознательно вводит завод в эксплуатацию поэтапно. Только когда всё заработает в полную силу, «здесь будут производиться материалы, способные преобразовать целые отрасли промышленности», — говорит Вермасвуори. «В частности, мы будет производить абсолютно новый материал на основе лигнина — одного из компонентов древесины». Он может использоваться в качестве так называемого наполнителя в резиновых изделиях, например, в автомобильных шинах. До сих пор для этих целей часто использовался технический углерод, при производстве которого образуется большое количество CO2. 

Еще один продукт компании UPM призван избавить индустрию от широко распространенной проблемы при утилизации пластика: многие сортировочные комплексы не распознают черный пластик. Поэтому он часто не попадает в цикл вторичной переработки и попросту сжигается. Компания UPM разработала материал, который используется как черный пигмент на основе древесины и не доставляет подобных проблем. «Мы постоянно находимся в поиске новых сфер применения нашей продукции», — говорит Раиса Вермасвуори.

Здесь, в Лойне, будут производиться материалы, способные преобразовать целые отрасли промышленности.
Раиса Вермасвуори, вице-президент по инновациям и технологиям нового поколения возобновляемых источников энергии

В ногу с высокотехнологичной повесткой

Харальд Диалер отмечает, что в Германии создан благоприятный инвестиционный климат для таких инновационных предприятий, как UPM. «На мой взгляд, новые технологии и продукты остаются одними из важнейших драйверов экономического роста в Германии, — считает топ-менеджер. — Инновации, особенно в нашей отрасли, промышленной биоэкономике, получают мощную поддержку благодаря разным программам». Диалер с большим воодушевлением ознакомился с новой Повесткой дня в области высоких технологий, принятой федеральным правительством. «Она затрагивает очень важные и перспективные направления, такие как создание экологичных и ресурсосберегающих материалов, а также разработка решений по декарбонизации». Дорожные карты по реализации этой инициативы, представленные в мае 2026 года, как нельзя лучше подходят под текущие и будущие проекты UPM.

На изображении показан исходный материал для шин компании UPM
Часть трансформации: компания UPM производит в Лойне новый материал на базе древесины, который может использоваться, к примеру, для изготовления шин. © Jessica Krauß

Для продвижения инноваций компания UPM создала в Лойне собственный отдел исследований и разработок под руководством Раисы Вермасвуори. Кроме того, налажено партнерство с многочисленными университетами и научно-исследовательскими институтами региона. «На сегодняшний день мы ведем совместные исследовательские проекты с Галле-Виттенбергским университетом им. Мартина Лютера, Центром химико-биотехнологических процессов Общества Фраунгофера и Университетом Анхальта — и это далеко не полный список наших партнеров», — рассказывает Раиса Вермасвуори.

Dieses YouTube-Video kann in einem neuen Tab abgespielt werden

YouTube öffnen

информация от третьих лиц

Мы используем YouTube для встраивания контента, который может собирать данные о ваших действиях. Пожалуйста, проверьте детали и примите услугу для просмотра этого контента.

открыть заявление о согласии

Piwik is not available or is blocked. Please check your adblocker settings.

Вот уже более 100 лет химический парк Лойна является ареной для знаковых событий в промышленной истории Германии:

В 1916 году компания BASF основала в тогдашней деревне Лойна завод по производству аммиака, который в кратчайшие сроки превратился в один из самых современных химических комплексов в мире. Аммиак являлся важным сырьем для производства взрывчатых веществ, которые Германия применяла в годы Первой мировой войн, принося неописуемые страдания.  

Во время Второй мировой войны комплекс Лойна также работал на нужды военной машины, выступая в роли поставщика синтетического бензина.  

В период разделения Германии завод был национализирован и расширен. Там работали десятки тысяч человек. После развала Германской Демократической Республики (ГДР) предприятие было вынуждено на некоторое время закрыться. 

В 1990-е годы французский концерн Elf Aquitaine построил в Лойне нефтеперерабатывающий завод, который сегодня производит миллион литров бензина и дизельного топлива в час.

Между тем в Лойне активно исследуются в том числе и экологически чистые виды топлива: в 2012 году Центр химико-биотехнологических процессов им. Фраунгофера (CBP) открыл здесь свою лабораторию, а с 2023 года в Лойне располагается Технологическая платформа Немецкого центра авиации и космонавтики (DLR) по разработке экологически чистого авиационного топлива.