Цифровые поезда и умные планировщики маршрутов

Современные концепции мобильности также опираются на цифровые решения. Мы представляем два перспективных решения из Германии.

Инновационные решения для мобильности будущего
Инновационные решения для мобильности будущего picture alliance/dpa

Цифровизация и умное использование данных могут внести решающий вклад в мобильность будущего. В Германии этот потенциал уже задействуется во многих городах и регионах, чтобы позволяет сделать движение более безопасным, эффективным и экологичным. Представляем две идеи, которые получили премию German Mobility Prize в 2021 году.

Цифровая городская железная дорога (S-Bahn) Гамбурга

Первая автоматизированная железная дорога Германии находится в Ганзейском городе Гамбурге. Первые переоборудованные поезда были представлены в октябре 2021 года в Гамбурге на Конгрессе ITS, крупнейшем в мире отраслевом совещании по интеллектуальной мобильности. Полностью автоматические поезда с цифровым управлением следуют по маршруту, специально разработанному для этой цели. Поезда в основном ходят независимо, машинист вмешивается только в случае сбоев. Планируется использование на других маршрутах, и модель Гамбурга может стать основой для аналогичных проектов в других городах.

Цифровые поезда S-Bahn потребляют меньше энергии, могут использоваться интенсивнее и, следовательно, перевозить больше пассажиров. Проект является результатом сотрудничества Ганзейского города Гамбурга, Deutsche Bahn (DB) и Siemens Mobility. Генеральный директор DB Ричард Лутц назвал цифровую S-Bahn «ключом к революции в сфере мобильности».

Эффективная навигация для грузовиков

Германия является крупнейшей транзитной страной в Европе, поэтому на немецких дорогах находится очень много грузовиков. Но не каждый маршрут проходим для грузовиков. Например, иногда мост слишком низкий или улица слишком узкая. Неожиданных заторов, вызванных грузовиками, можно избежать, если заранее известна дополнительная информация о маршруте. Таким образом, проект SEVAS предлагает систему, в которую муниципалитеты могут вводить соответствующие данные. Это могут быть как данные о высоте моста, так и информация по приоритетным маршрутам для грузовиков. Затем данные предоставляются производителям карт и поставщикам навигационных услуг. Пока проект обкатывается в земле Северный Рейн-Вестфалия.

© www.deutschland.de

You would like to receive regular information about Germany? Subscribe here: