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氢会成为“新的石油”吗?

以气候友好方式生产的氢可有助于更快地减少二氧化碳排放。为什么这种气体如此合适呢?

Klaus Lüber, 08.03.2021
风电-氢气联合设施模型。
风电-氢气联合设施模型。 © AquaVentus

气候保护也是一场与时间的赛跑。如果想把全球平均气温控制在可控水平,就必须迅速行动起来,尽可能全面地转向可再生能源 -- 也就是绿色电能。遗憾的是,目前在许多重要领域要做到这一点都不那么容易,例如空中和海上交通、公路货运或工业生产过程。

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作为“废气”只是纯水

氢气可能是这些问题的解决途径。借助氢,可把以可持续方式生产的电能转化为物质载体,在难以直接用电的任何地方使用。氢气通过电解水的方式生产,因此是完美的可再生能源储存媒介,因为其生产和后续使用都不会产生任何温室气体。例如,在氢动力汽车使用的燃料电池中,气体燃烧后生成纯水。

比电动汽车充能更快

在交通领域,氢作为一种驱动能源的优势尤其在于,它将显著加快绿色能源充能速度,满充仅需三到五分钟,比电动汽车充电要快得多。燃料电池车辆在短途公共交通(公共汽车、火车)、重型公路运输(卡车)或物流(叉车)中的应用前景尤其被人看好。

一所德国氢电厂中的燃料电池。
一所德国氢电厂中的燃料电池。 © picture alliance/dpa/dpa-Zentralbild

全球标准的解决方案

但氢之所以成为有吸引力的能源载体,首先还在于其运输特性。大型海上风电场或太阳能发电厂生产的绿色能源可以储存在这一载体中,经过长途运输,相对无损耗地抵达消费者,不仅在一国范围内,而且在国际甚至全球范围内都是如此。也就是说,借助氢可以从全球其他地区进口风能和太阳能。因此氢已经被称为“新的石油”了。

氢真的能带我们又快又好地走进气候中和的未来吗?这首先取决于可再生能源建设的进展。“如果寄希望于氢,就必须在可再生能源上投入,并显著加速其建设进程。”德国经济研究所(DIW)的气候专家Claudia Kemfert说。

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