电动车攻势

大众公司比其他德国汽车生产商更多地致力电动汽车。公司负责电动汽车的董事Thomas Ulbrich介绍大众的计划。

 E-Mobility
E-Mobility Volkswagen AG

Ulbrich先生,大众想在未来三年售出百万辆电动汽车。您们哪来这样的乐观态度?

我们的使命是:让所有人拥有电动汽车!为此大众开启了汽车工业最大的电动车攻势。201911月,茨维考工厂开始生产ID3型电动汽车,需求量巨大。37000多位客户已经订购并预付。这说明,人们想要气候友好型的个人交通工具。我们想让百万用户负担得起这一系统转型。

Thomas Ulbrich, 大众品牌电动汽车董事
Thomas Ulbrich, 大众品牌电动汽车董事 Volkswagen AG

充电基础设施的扩建是成功的关键。

Thomas Ulbrich,大众品牌电动汽车董事

当前,缺少日常适用性,例如续航里程短、充电设施少等在阻碍大突破的实现。您看到实质性的改善了吗?

充电基础设施的扩建十分迫切,目前它是获得成功的关键。大众公司在这方面抓得很紧:我们与我们的经销商一起建造自己的充电点。按计划,到2025年将有总共36000个充电点投入使用,覆盖整个欧洲的各个区位。另外,我们还通过充电网络lonity在欧洲重要高速路边搭建一个公共快速充电网。我们的子公司Elli提供绿色电力以及给私人客户充电的解决方案,因为今后大部分充电过程都是在家里或者在上班时进行。关于续航问题:ID.3型车有三种不同电池容量,根据WLTP的测试结果,续航公里数为330550公里。

ID.3型电动汽车的电驱动装置可放入一个运动包内
ID.3型电动汽车的电驱动装置可放入一个运动包内 Volkswagen AG

价格还是很高:一辆ID.3没有引擎,也没有交流发电机和废气处理系统,而且生产起来更容易,但它的价格与一辆高尔夫轿车一样高。为什么呢?

大众公司会让大众阶层负担得起电动汽车。ID.3型车在空间、动力和数字网联等方面提供了更多的增值。

访谈记者: Martin Orth

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