飞向天际

源自德国的创意如何改变航空航天业。三个事例,分别来自慕尼黑、德累斯顿和不来梅。

未来愿景:大学生设计出“都市班机”。
未来愿景:大学生设计出“都市班机”。 DLR

德国。从大学生的创意到成熟的大型项目:德国众多开发人员在为航空航天业的创新而努力。我们介绍三个当前的事例。

环保:“都市班机”(Urban Liner)

“在设计飞机时,通常要到后期才会考虑降低噪音”,慕尼黑工大的学生Christian Decher说。“但我们从一开始就使一切都服从于降噪。”他们取得了成功:在NASA和德国航空航天中心(DLR)共同举办的2017年设计挑战赛中,Decher和他的同学Daniel Metzler及Soma Varga凭借他们设计的“都市班机”获得第一名。“都市班机”目前还只是一个愿景,但拥有某些大有前途的强项:除低噪音之外,还有几乎看不见的电动机在飞机尾部为一套传统发动机提供支持。与同类飞机相比,这种混合驱动将能节省一半燃油,并降低80%的氮氧化合物排放。

节俭:数字化飞机

在德累斯顿的产品虚拟化软件方法研究所,几台高性能计算机在极为精确地展现飞机。这一数字化孪生兄弟的优点在于:减少使用真实材料的昂贵开发工作,而且可以在电脑上预先进行飞机获得许可前的繁琐测试。一家位于汉堡的伙伴研究所的研究已经涵盖了飞机的整个保养模式,从而为数百吨重的真实飞机的保养提供高效率的支持。

 

“数字孪生”:在电脑上开发
“数字孪生”:在电脑上开发 Marek Kruszewski

动力充沛:航天飞机Orion ESM

不来梅空客集团的开发人员为登月之旅做出决定性贡献:他们在跨大西洋合作框架内制造欧洲服务模块(ESM)。它与美国NASA的机组模块一起构成航天飞机Orion ESM,飞机计划于2019年进行无人试飞。它在2021年进行第二次绕月飞行时,将搭载一个机组。主引擎安装在ESM中,这里还有四个太阳能帆为设备提供电力。服务模块的空调系统保证宇航员和所载物品处于最佳温度条件。