未来的运输车辆
自主驾驶被认为是交通转型的重要组成部分。我们为你们介绍面向未来的车辆概念 U-Shift。
无人驾驶的卡车、公共汽车及汽车不再是遥远的未来愿景。研究人员正在加紧工作，使自主驾驶很快就能成为日常生活的一部分。2021年，联邦政府还为在特定条件下允许无人驾驶车辆构建了法律基础。
自主驾驶被认为是未来出行的重要组成部分，尤其是在交通量不断增加的情况下。联邦交通部称，到2030年，客运量将增加13%，货运量甚至将增加38%。自主驾驶的车辆可以提高交通效率，从而减轻交通压力。 目前，德国航空航天中心正在研究一个创新且富有前景的概念，即所谓的U-Shift。
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YouTube öffnen富有潜力的运载舱
德国航空航天中心车辆概念研究所的这个项目致力于研发一种灵活的解决方案，在该方案中，行驶模块和运载舱是分离的。“其背后的想法是，通过将车辆用于不同目的，来全时地充分地利用车辆”，项目负责人Marco Münster解释说。U型行驶模块集成了升降功能，因此可以在不同的行程之间切换装载不同的模块，它们可以是运送货物的货舱，也可以是短途公共交通的乘客舱。
潜在用户能够在IAA国际汽车展上试用U-Shift。U-Shift这样的车辆概念对劳动岗位所具有的意义也让人感兴趣，因为不再需要司机，项目负责人 Münster 回忆道。他指出，会出现新的工作任务：必须对U-Shift进行保养维护，并从控制中心对其进行监控。
对新的车辆理念的开发还远未结束，接下来的步骤包括改进对控制车辆至关重要的传感器。U-Shift还必须在真实环境中接受测试，目前的研究项目将持续到2024年。Münster希望其成果能带来真正的经济附加值：“我们希望通过这样的开发来为产业提供支持。”
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