“智能手机是关键”

未来交通将是怎样的?德国在哪些领域处于全球领先地位?交通研究人员Andreas Knie给出了答案。

Andreas Knie
Andreas Knie picture alliance/dpa

Andreas Knie是柏林工业大学(TU Berlin)的社会学教授,交通政策是他的研究领域之一,他还是柏林社会研究学术中心的“数字交通与社会分化”研究小组组长。我们向他询问了有关未来交通的模式。

Knie教授,就交通和气候保护而言,完美的城市应该是怎样的?
在完美的城市里,我们将不再乘坐内燃机汽车,而是乘坐由可再生能源驱动的电池电动车,以及使用自行车和其他非内燃机车辆。我们将不再拥有车辆,而只是使用它们,并与他人共享。

标题图片:在交通研究者Andreas Knie看来,自主驾驶是未来的主流。
标题图片:在交通研究者Andreas Knie看来,自主驾驶是未来的主流。 scharfsinn86 - stock.adobe.com

实现这一愿景最重要的一步是什么?
首先应该使停车位变得更加昂贵和稀缺,之后则不再提供任何公共停车位。

未来,自驾驶将扮演怎样的角色?
自主驾驶的出租车“Robotaxi”是未来的发展方向。德国在该领域处于全球领先地位。自主驾驶法使这类车辆提供服务成为可能,现在只需提供服务就可以了。

未来,人们在城市中出行会是怎样的
居民可以在早上通过共享自行车服务使用自己家附近的自行车,骑到地铁站,然后使用出租的滑板车。智能手机是关键。你不必使用纸质车票:在智能手机上,可以看到哪里有可供使用的哪种交通工具,手机能够记录路线的长度并计费结算。

德国的哪些城市有好的法?
在蒂宾根,居民支付的停车费比其他地方多,超过一定重量的车辆所需支付的停车费还会更高。在轻轨环线内,柏林拥有世界首屈一指的密集的短途交通系统。在那里,可以乘坐公共汽车、轨道交通和渡轮到达每个角落。在汉堡,技术创新使“按需交通”成为可能。在弗莱堡和明斯特,人们正在尝试将自行车作为主要交通工具。

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