Los algoritmos y su influencia en el comercio mundial
Ante la inestabilidad creciente del comercio mundial, la precisión de los puertos es cada vez más importante. El investigador de logística Carlos Jahn nos cuenta sobre las posibilidades y limitaciones de la IA.
Interview: Johannes Göbel,
28.04.2026 
Profesor Jahn, usted se dedica a la logística marítima. ¿Cuáles son los desafíos para estos flujos de mercancías ante la inestabilidad mundial?
El ritmo de las cadenas logísticas marítimas se ha vuelto cada vez más ajustado. Por eso, las perturbaciones como el bloqueo del estrecho de Ormuz por parte de Irán tienen un gran impacto, obligan a replanificar y generan gastos, incluso, si no provocan una escasez inmediata de mercancías. En el Centro Fraunhofer de Logística y Servicios Marítimos de Hamburgo, nos dedicamos a investigar sobre la eficiencia, seguridad y sostenibilidad de la logística marítima para optimizar el transporte de mercancías por esta vía.
¿En qué soluciones está trabajando su centro de investigación en relación con el puerto de Hamburgo?
Por un lado, estamos intentando aumentar la automatización, incluso, mediante el uso de inteligencia artificial. Buscamos pronosticar con la mayor precisión posible qué espacios se necesitan en qué momento tanto para barcos que llegan al puerto como en relación con camiones que continúan con el transporte de las mercancías. Con la automatización y la IA, se puede optimizar la integración de los distintos ámbitos dedicados al suministro de productos. Para mencionar un ejemplo, hemos desarrollado un sistema de cámaras que detecta contenedores defectuosos rápidamente y ayuda a eliminar estas debilidades del sistema. Otras soluciones tecnológicas están relacionadas con el uso de robots en zonas de trabajo potencialmente peligrosas para las personas o el empleo optimizado de personal. Nuestro proyecto “PortConnect” permite, por ejemplo, planificar los turnos de los trabajadores del puerto con IA y hasta realizar cambios de turnos de forma flexible con una aplicación.
¿Cuál es la importancia del “factor humano” ante estas innovaciones?
Si bien es fabuloso lo que puede hacer la IA con un gran número de datos, no todo se puede resolver con algoritmos. La colaboración en un puerto requiere muchísimas decisiones económicas, políticas y también sociales. Un ser humano puede ponderar mejor las consecuencias para cada ámbito y su relevancia para todo el sistema del puerto. Además, el instinto humano también ayuda a reaccionar mejor en situaciones excepcionales, en las que la IA se abruma rápidamente por la falta de datos.
