Bisiklet, Tren ve Elektrikli Otomobille Yollarda

Almanya trafikte bir değişim hedefliyor. Elektrikli otomobillerle modern demiryolları ağının veya  Carsharing modelinin buna nasıl bir katkı sağlayabileceğini bu yazımızda okuyabilirsiniz.

Uluslararası Otomobil Fuarı’nda (IAA) yeni mobilite  konseptleri
Uluslararası Otomobil Fuarı’nda (IAA) yeni mobilite konseptleri picture alliance/dpa

Almanya Şansölyesi Olaf Scholz’a göre trafikte yaşanacak bu dönüşüm iklim politikasının “taşıyıcı kolonunu” oluşturuyor. Şansölye, 2021 Aralık ayı ortasında hükümet başkanlığına seçildikten sonraki ilk hükümet açıklamasında “Önümüzdeki yıllarda mobilitenin daha basit, rahat ve iklim dostu olması ve tüm bunların yanı sıra herkesin bütçesine hitap etmesini sağlayacağız” diye söz verdi. Alman hükümeti, Almanya’da demiryolu taşımacılığının geliştirilmesinden elektrikli araç trafiğinin desteklenmesine ve otonom araç kullanımına kadar uzanan bir dizi şeyi gündemine aldı.  

Almanya Trafiğinde Daha Fazla Elektrikli Araç

Federal hükümet Almanya’yı “elektrikli araç trafiğinde lider pazar” haline getirmek istiyor. Bu amaçla 2030 yılına kadar en az 15 milyon elektrikli araç hedefleniyor. Aynı zamanda Almanya çapında şarj istasyonları ağının da yoğun biçimde genişletilmesi planlanıyor; burada hedef, 2030 yılına kadar kamuya açık bir milyon şarj istasyonu kurmak. Bir başka odak noktası ise, ulaşımdaki dönüşümün başarısında belirleyici olacak olan yeni sürdürülebilir aküler üzerinde yürütülen araştırma. Vatandaşlar arasında her hâlükârda elektrikli araçlara geçiş eğilimi çok yüksek: Devlet destekleme bankası KfW tarafından yaptırılan bir araştırmaya göre Almanya’daki hane sayısının neredeyse yarısı önümüzdeki on yıllık süreçte elektrikli bir araç kullanmayı düşünebiliyor.

Demiryolu Ulaşımının Güçlendirilmesi

Demiryolu ulaşımının ve yakın mesafeli toplu taşımacılığın yaygınlaştırılması, mobilitenin daha sürdürülebilir biçimde düzenlenmesi için önemli bir ön koşul olarak kabul ediliyor. Bu şekilde Almanya’daki demiryolu yük taşımacılığının 2030 yılına kadar %25 oranında arttırılması planlanıyor. Demiryolu taşımacılığının insanlar için daha cazip ve rahat olması hedefleniyor. Bunun anahtarı da, düzenli bir Almanya sefer planının oluşturulması; yani hedef, trenlerin her daim aynı zamanda hareket ettiği ülke çapında uyumlu bir tarifenin geliştirilmesi.

Modern Bisiklet Yollarından Araç Paylaşımı Programlarına Kadar

İster işe giderken, isterse alışverişe ya da bir hafta sonu gezisine: Bisiklet sürmek hem çok sevilen hem de çevre dostu bir ulaşım biçimi. Federal hükümet bu nedenle Almanya’daki bisiklet yolları ağını genişletmek istiyor. Aynı zamanda birçok belediye de bisiklet trafiğinin güçlendirilmesini talep ediyor. Araç paylaşımı (carsharing) programlarından yararlanan insan sayısı da günden güne artıyor. 2022 yılının başında Federal Alman CarSharing Birliği’nin verilerine göre Almanya’da neredeyse 250 hizmet sunucusunun olduğu araç paylaşımı sektörü yaklaşık 3,4 milyon kayıtlı müşteriye ulaştı, bu bir önceki yıla kıyasla %18 oranında bir artış anlamına geliyor. Hükümet bilinçli olarak yeni ve modern taşımacılık tekliflerinin geliştirilmesini destekliyor. Hükümeti oluşturan SPD, Yeşiller ve FDP arasında yapılan koalisyon sözleşmesinde şu ifade kullanılıyor: “Dijital mobilite hizmetlerini, inovatif hareketlilik çözümlerini ve araç paylaşım sistemlerini destekleyecek ve bunları uzun vadeli bir otonom ve ağ bağlantılı toplu taşıma stratejisine dâhil edeceğiz”.

© www.deutschland.de

You would like to receive regular information about Germany? Subscribe here: