Ana içeriğe geç

„Çözümün Bir Parçası Olmak İstiyorum“

Mümkün olduğunca sürdürülebilir yaşamak: Köln’de yaşayan Tobias Pastoors nelerden feragat ettiğini ve günlük hayatına bilinçli olarak nasıl düzen verdiğini anlatıyor.

Tobias Pastoors, 16.11.2020
Sürdürülebilir yolculukta: Tobias Pastoors
Sürdürülebilir yolculukta: Tobias Pastoors © privat/Franziska Schardt

„Saatte hemen hemen on kilometre… Bisikletin arkasındaki yük römorkuna yüklenmiş çamaşır makinesiyla daha hızlı yol alamıyorum. Makineyi eski sahibinden evime nakledinceye kadar üç saat boyunca pedal çeviriyorum. Bir nakliye aracıyla kıyaslandığında, bisikletle altı kilo CO2 tasarruf ettim. Ama tam yüklenmiş bir yük bisikleti, daha ziyade benzin tasarruf edilmesini sağlıyor. İnsan bununla yolda dikkatleri üstüne çekiyor, yeşil bir dünyanın mümkün olduğunun yürüyen bir kanıtı.  

“Kaçık”, diye düşünmüştür belki yayalardan bazıları. Olabilir. Ama ekolojik dönüşümü henüz mümkünken başarabilmek için hepimiz biraz kaçık olmak, cesurca yeni şeyler denemek, konfor bölgesini terketmek, eski alışkanlıkları ve düşünce tarzlarını bırakmak zorundayız.

Teknoloji Bizi Tek Başına Kurtaramaz

Yaşam dayanaklarımız iyi durumda değil ve söz konusu olan sadece iklim değil: Yalnız son on yıl içinde Almanya’daki  böceklerimizin üçte ikisini kaybettik, dünya denizlerinde yaklaşık 200 milyon ton çöp yüzüyor, dünyadaki ormanlık alanlar yıldan yıla küçülüyor. Ekosistemimiz ne zaman yıkılacak, kimse tam olarak bilmiyor, ama dönüşüm için pek fazla zamanımız kalmadı artık.

Ekolojik dönüşümü başarabilmek için, hepimiz biraz kaçık olmak zorundayız.
Tobias Pastoors, Köln

Güncelde siyasi olarak özellikle yeni yeşil teknolojilerle bu gidişe dur denmeye çalışılıyor. Bunun yetip yetmeyeceği şüpheli. Bir örnek: İklim hedeflerimize ulaşmak istiyorsak, şu anda  kişi başına sebep olduğumuz yıllık CO2 emisyonunun azami iki ton olması gerekir. Federal Çevre Bakanlığı’nın yaptığı hesaba göre, elektriğin üretiminde harcanan enerji de dikkate alındığında, bir elektrikli otomobil bile 2025 yılında kat edeceği bir kilometreye karşı 101 gram CO2 salımına sebep olacak. Almanya’da bir otomobil sürücüsünün yılda ortalama yaklaşık 12.000 kilometre yol kat ettiği düşünüldüğünde, geleceğin her bir elektrikli otomobilinden dolayı yılda ortalama rahat rahat bir tondan fazla CO2 salınacağı görülür.

Yaptıklarım ve Yapmadıklarım

Bu dünyada yaşayan yaklaşık sekiz milyar insandan biriyim. Benim ne yapıp yapmadığım pek bir ağırlık teşkil etmiyor. Ama bu benim motivasyonumu hiç kırmıyor: Ben, problemin değil, çözümün bir parçası olmak istiyorum. Vegan olarak yaşıyorum, giysilerimi üzerimde paralanıncaya kadar kullanıyorum, yenisini almaktansa tamir ediyorum, başkalarının attıklarını kullanıyorum. Bu bana zor gelmiyor, tam tersine. Az tükettiğim için fazla para kazanmak zorunda değilim, zamanımı gerçekten istediğim gibi planlıyorum, sosyal sorumluluk üstlenebiliyorum, benim için anlam taşıyan projelerde çalışabiliyorum.

Tobias Pastoors
Tobias Pastoors © privat/Franziska Schardt

Lakin bireysel CO2 emisyonumu iki ton civarına düşürmek için, feragat olarak da nitelendirebileceğim kararlar almam gerekiyor: Uçak yolculuğu yapmıyorum, otomobillerden kaçınıyorum, bazı şeyleri arzu etmeme rağmen almıyorum, bu metni oldukça eski ve yavaş bir dizüstü bilgisayarda yazıyorum ya da yük bisikleti üzerinde eziyet çekiyorum. Yaşam dayanaklarımızı korumak için bir katkıda bulunmak istiyorum. Ve bu yazıyı sadece bir kişi okursa, ya da yüklenmiş durumda Köln’de dolaşan bir yük bisikleti görüp bunun üzerine düşünmeye başlarsa, çok şey başardım demektir.“

© www.deutschland.de

You would like to receive regular information about Germany? Subscribe here: