“我希望成为解决方案的一部分”

以尽量可持续的方式生活:来自科隆的Tobias Pastoors讲述他放弃了什么,以及他如何带着环保意识构建自己的日常生活。

以可持续的方式出行:Tobias Pastoors
以可持续的方式出行:Tobias Pastoors privat/Franziska Schardt

“将近每小时十公里。货运自行车上装着洗衣机,我没法骑得更快了。我骑了三个小时,将这台洗衣机从它过去的主人那里运到我的公寓。与货车相比,我骑自行车节省了六公斤的二氧化碳排放。一辆满载的货运自行车远远不止可以节省汽油,你在大街上引人注目,成为一个移动的证明,表明绿色世界是有可能的。

有的路人可能会认为这人疯了。很有可能。但是为了实现生态转变,我们所有人都必须有一点疯狂,必须大胆尝试新事物,离开舒适区,摆脱旧的习惯和思维方式。

单凭技术救不了我们

我们的生存基础情况不妙,这不仅与气候有关:仅仅十年之内,我们就在德国失去了多达三分之二的昆虫,在全球海洋中漂流着约2亿吨垃圾,全球森林面积每年都在减少。没有人确切地知道,我们的生态系统何时会崩溃,但我们没有太多时间去实现转变。

为了实现生态转变,我们所有人都必须有一点疯狂。

Tobias Pastoors, Köln

在政治上,目前主要用新的、更环保的技术来作为对策。这是否足够,值得怀疑。举个例子:如果我们要实现我们的气候目标,那么目前每人每年可以排放两吨二氧化碳。联邦环境部估算,如果将生产和能源供应计算在内,即使是电动汽车,到2025年每行驶一公里仍会产生101克二氧化碳。考虑到目前德国驾车者平均每人每年行驶1.2万公里左右,不难得出,未来仅电动汽车的二氧化碳年排放量也会很容易超过一吨。

我做什么,不做什么

我是全球近80亿人口之一,我做什么和不做什么都无足轻重。但是,这丝毫不会减少我的动力:我想成为解决方案的一部分,而不是问题的一部分。我是纯素食主义者,把衣服穿到坏掉为止,修东西而不是买东西,用别人扔掉的东西。对我来说这并不难,而是恰恰相反,因为消费很低,所以我不必赚很多钱,我可以自由地分配时间,投入精力,从事在我看来有意义的项目。

Tobias Pastoors
Tobias Pastoors privat/Franziska Schardt

不过要将我的二氧化碳排放量减少到两吨,这还需要我做出决定放弃一些东西:我不坐飞机,避免开汽车,不买一些即便我很喜欢的东西,在一台又老又慢的笔记本电脑上写这篇文章,以及骑我的货运自行车。我想尽自己的一份力量,去维持我们的生存基础。而且,即使只有一个人读了这篇文章,或者看到一辆载着货的货运自行车穿过科隆,然后开始思考这些问题,那么我就已经取得了很大的成就。

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