إلى المحتوى الرئيسي

الحفر حتى الاختراق

إيلون موسك يدعو إلى مسابقة دولية للحفر، وفريقان ألمانيان يصلان إلى النهائي. نظرة إلى مشروع مثير.

يوهانيس غوبل, 26.05.2021
رئيس المشروع هاوكون تسينغ مع آلة حفر TUM.
رئيس المشروع هاوكون تسينغ مع آلة حفر TUM. © Andreas Heddergott/TUM

الرائد المبدع إيلون موسك يدعو مجددا إلى سابقة دولية: بعد المسابقة المثيرة حول أسرع مركبة "هايبرلوب"، تدور المسألة الآن حول تجهيزات حفر من نوع خاص. الموضوعان مرتبطان ببعضهما البعض: "مسابقة الحفر" الجديدة "Not-a-Boring Competition" تبحث عن حلول من أجل بناء الأنفاق التي يمكن لنظام هايبرلوب الاستفادة منها. الهدف من المسابقة التي ستكون جولتها النهائية في صيف 2021 في الولايات المتحدة: حفر نفق بطول 30 مترا وقطر يصل إلى نصف متر، وأن تزيد السرعة عن سرعة الحلزون، حيث أن الحلزون حاليا أسرع بعشر مرات من آلات حفر الأنفاق المعروفة. من بين حوالي 400 مشارك من مختلف أنحاء العالم تم اختيار 12 فريق. اثنان من هذه الفرق المعروفة باسم "دزينة الحفر" من ألمانيا. نقدم هاذين الفريقين:

TUM Borung – ابتكار في بناء الأنفاق

الجزء الأكبر من فريق TUM Boring يدرس في جامعة ميونيخ التقنية (TUM)، الرابحة باستمرار في مسابقات إيلون موسك الدولية هايبرلوب. كما يضم الفريق عددا من الدارسين أيضا في المعهد العالي في ميونيخ وجامعة LMU ميونيخ وجامعة برلين الحرة، وهو مكون من 60 عضوا من 16 بلدا. عملية الحفر الأولى تمت باستخدام نموذج مثالي في حديقة رئيس المشروع. اليوم يقوم شركاء صناعيون بتصنيع القطع الخاصة وتوفير مساحة مخصصة لأعمال الإنهاء والتركيب.

Dieses YouTube-Video kann in einem neuen Tab abgespielt werden

YouTube öffnen

محتوى ثالث

نحن نستخدم YouTube، من أجل تضمين محتويات ربماتحتوي على بيانات عن نشاطاتك. يرجى التحقق من المحتويات وقبول الخدمة من أجل عرض هذا المحتوى.

فتح تصريح الموافقة

Piwik is not available or is blocked. Please check your adblocker settings.

"الطوربيد الترابي" للمعهد العالي المزدوج بادن-فورتمبيرغ

بدأ تطوير "الطوربيد الترابي" بشكل افتراضي حصريا. أعمال المحاكاة على الكومبيوتر كانت مقنعة إلى درجة أن الدارسين في المعهد العالي المزدوج بادن-فورتمبيرغ (DHBW) تمكنوا من الوصول إلى نهائيات مسابقة الحفر. منذ ذلك الوقت يعمل الفريق الأساسي المكون من عشرة دارسين على المشروع بجهود جبارة. مدير المشروع أدريان فليك يصف بناء الحفارة باختصار أمام وسائل الإعلان قائلا: "في المقدمة توجد الحفارة التي تمتص أيضا مكونات التربة. خلفها يأتي قسم متحرك يتمدد وينكمش بشكل مشابه للدودة. الابتكار يكمن في الجزء الأخير: حيث أن الآلة تقوم تلقائيا ببناء النفق مستخدمة الاسمنت".

© www.deutschland.de

You would like to receive regular information about Germany? Subscribe here