Veränderungen am Himmel
Lufthansa baut den Konzern um und bietet günstigere Flüge und mehr Luxus.
Die Lufthansa-Tochter Germanwings hat Anfang 2015 alle Europaflüge der Kranichlinie jenseits der Drehkreuze Frankfurt und München übernommen. Sie fliegt 20 Prozent billiger. Ähnliches plant Lufthansa mit „Eurowings“ auf den Langstrecken. Dort soll es in Zukunft weder eine Business-Class noch Premium-Economy-Sitze geben. Das ermöglicht zum Teil über 90 Plätze mehr an Bord als in der Vier-Klassen-Konfiguration. Lufthansa selbst will ihren Service verbessern und zu einer Fünf-Sterne-Airline werden. Mit dem Konzernumbau reagiert Lufthansa als erste Airline auf europäische Billiganbieter und staatliche Fluggesellschaften aus der Golfregion.
